厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🧟中正式上市🔇，新车共推出【tuī chū】🏷5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元♍。新车最大亮点🍣就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上😚提供了【le】🐟三电机🚕、大电池👶以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🏯驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🚔了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】📜下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🦔，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🕐，再配合【zài pèi hé】🦃两侧的四叶草🏕大灯，整体的科技感和辨识💗度都是【dù dōu shì】🐤非常的📜不错。此外🏏，厚重的🌞黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🍞用了方盒子的设计🔯，看上去也是比🚫较的硬派，此外分♟段式的【duàn shì de】🕔腰线设【yāo xiàn shè】计也带🤖来不错【lái bú cuò】🍝的力量⏹感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🔯也获得🗽了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🙋，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📐轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🐂例，2025款山海T1也在🦃D柱位置💿贴上了终身质⛎保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🌒仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📔悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐾非常的🍄简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】😉内也在【nèi yě zài】😤多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🏈，方便越野时稳定身体👜。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤭15.6英寸中🌁控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运⛳行也是【háng yě shì】🐰非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🌕能上也【néng shàng yě】是非常🉐的丰富。支持苹【zhī chí píng】🥍果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🍞内置了🤛爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云👆音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🍞T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤫带有座🙋椅加热/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🍰50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】➗、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🤢、大尺寸全景天窗🗃、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🗺配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🍈度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机⭐结构，其中P1负责发🎚电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🌹司其职😱，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🐌力🥄。无论是铺装路段的提😉速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😖需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌡完成任👧务。
2025款山海⬇T1另外一【lìng wài yī】个优势🛠就是提💕供了一个大电池【dà diàn chí】🌔，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🎆 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌔，CLTC 纯电续😄航可以超过220+km，这也是🈴首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😄航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐉，除了经🎊济🏃、标准🚘、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地🏍、泥地🆗、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🗂旋钮进🦅入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📎况并自【kuàng bìng zì】🥋动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐉，对于越☕野小白🌄来说也👫是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🏍石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🈁方【fāng】🗽，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】👬适合带🌀你去看诗和远🈁方【fāng】🗽，而【ér】2025款捷途😴山海T1无疑就是个合适的选🉑择🎢。方【fāng】🗽盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🦃、不错的动力🙍和能耗【hé néng hào】表现，再加上🕑硬核的【yìng hé de】越野实力🙍，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就🚎行动吧【háng dòng ba】。
