厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📮山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🐛子大会🎌中正式上市⛹，新车共🐑推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点➿就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🃏三电机、大电池🕗以及🍂XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🌁次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介📑绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🌺起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🔞了地平🐄线贯穿🤦式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🌜态效果【tài xiào guǒ】🗄，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🔜科技感【kē jì gǎn】✔和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🌻，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🎱。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🔬，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设📺计也带📖来不错【lái bú cuò】的力量🏥感【gǎn】。值得一📲提的是【tí de shì】🌒，山海T1的设计【shè jì】🔬也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖😓，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的😢颜值担【yán zhí dān】当😜。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💨显得较📹为时尚⛴。此外💙，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🤱D柱位置贴上了🧟终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🍊样没有明显变😟化🕶，平直的【píng zhí de】🎞仪表台🍄搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🔊简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】👫置配备了扶手【le fú shǒu】🚘，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚡备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🗜盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🥔，车机运【chē jī yùn】🔹行也是🥝非常的【fēi cháng de】🔘流畅🐴，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】🔘丰富。支持苹😃果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🤢爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⏬应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也🗣提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🖌充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🧕全景天窗【chuāng】✈、四门双👦层夹胶玻璃等🕉配置，提升我们的出【men de chū】💔行舒适〰度🌎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🆗，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🚌机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🏃司其职🚝，这也保🐁证了这台车动力【lì】🍢。无论是铺装路段的提速表现，或者说🛍是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🍢需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🎍很好的👕完成任务⛄。

2025款山海T1另外一个优势🕊就是提👒供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🐤的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】😤可以超过💌220+km，这也是🗞首款纯电续航【háng】😤里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】👙了7+X智能驾🎟驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】🔇、标准、运动外🌥，还有岩石【shí】、雪地🛀、泥地、沙地等【shā dì děng】🛰模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🌻 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越✉野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此👫次试驾路段主👊要是碎石路【shí lù】，进入非⛷铺装路⛵段时切🕙换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🚖可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📸都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看📢诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🐝是个合🏈适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🖖能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】✝硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🚵想追寻💴向往的自由【zì yóu】🌃，那心动的话就🔪行动吧【háng dòng ba】🔨。