厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🌂途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间【jiān】🤑13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🛍就是在💼四驱🥙版车型上提供了🔣三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🥙。我们此【wǒ men cǐ】➡次也越野体验🐂了🦇2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介🛥绍均为🍕该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一💣起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🍶T1在外观设计方【shè jì fāng】🥑面没有【miàn méi yǒu】💙明显的变化,前脸部🐱分采用⚓了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合两侧的🛀四叶草大灯【dà dēng】🛥,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】💞围也显🐑得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕝T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🙀,看上去也是比🥢较的硬派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】⛪计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🚉感。值得一【zhí dé yī】🍝提的是,山海🦗T1的设计🙀也获得了德国🍉红点奖🛅,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通✋轮胎,规格为🛺235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】💘铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚💃。此外📂,按照惯例,2025款山海🚫T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🆙T1的内饰设计同🍢样没有【yàng méi yǒu】🐵明显变化,平直的【píng zhí de】🏎仪表台搭配😎15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🚖非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🎥,方便越😟野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🤣10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🧖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⏺控屏【kòng píng】,并且搭🤙载了8155芯片🏜,车机运行也是【háng yě shì】非常的🔲流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常的🔲丰富。支持苹【zhī chí píng】🍇果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还💆内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石➰KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🛬应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🤛/通风功🐸能🛩。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】🙇提供了50w无线快充🛎、索尼音🐢响、大尺寸【dà chǐ cùn】🗑全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🧗配置,提升我们的出【men de chū】行舒适🎈度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发电,P3负责前📐驱【qū】🌻、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌻,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🛄司其职【sī qí zhí】📗,这也保证了这🌨台车动【tái chē dòng】力。无论是👽铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🎭时爬坡🎙的动力需求,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】👠务🙊。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💻T1另外一个优势👹就是提供了一个大电🎟池🥐,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🥐,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍳可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】⛩首款纯电续【chún diàn xù】航🍳里程超【lǐ chéng chāo】🔫220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🔪了【le】🍵7+X智能驾驶模式【mó shì】💃,除了【le】🍵经济、标准、运动外,还有岩石、雪地🏙、泥地【ní dì】🍤、沙地等【shā dì děng】🆑模式【mó shì】📸。或者直🤯接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】📸。这个模【zhè gè mó】式【shì】📸能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🚫识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】💃,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🏨要是碎🧢石路♏,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者🛢X模式【mó shì】📸即可📱。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏡都向往诗和远♏方【fāng】🐀,但并不📏是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远♏方【fāng】🐀,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🍤山海🐅T1无疑就🔷是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🐀盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力🐚和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🍫硬核的【yìng hé de】越野实力🐚,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】😨向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就🧦行动吧。