厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🛣山海T1在不久前的捷途方盒❕子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🚘间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】👪就是在四驱版🐞车型上💰提供了【le】三电机🍉、大电池🎖以及【yǐ jí】XWD全自动🐦智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🦑介绍均为该车【wéi gāi chē】型😾），下面咱【xià miàn zán】🚃们就一【men jiù yī】起来看下🦑。

高颜值方盒子

2025款山海🍅T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🎢线贯穿💔式灯带【shì dēng dài】，灯带还🚘带有动【dài yǒu dòng】🎾态效果，再配合【zài pèi hé】🥟两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🐯非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的📮黑色包🐚围也显得野性十足。

2025款山海🍛T1依旧沿用了方🤪盒子的设计【shè jì】👀，看上去🖕也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设✨计也带【jì yě dài】👴来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🎺，山海T1的设计【shè jì】👀也获得了德国🐕红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】👺子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🚻轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💵显得较【xiǎn dé jiào】🀄为时尚🔥。此外，按照惯【àn zhào guàn】📝例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏭终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚥设计同🍣样没有【yàng méi yǒu】明显变🤯化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】⛹15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏💄，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🐶、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🤢野时稳【yě shí wěn】定身体💫。

新车配⏱备了【bèi le】🔓10.25英寸液【yīng cùn yè】🕗晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】✅控屏【kòng píng】😛，并且搭🕊载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功🤲能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🥨。支持苹【zhī chí píng】🍶果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还⏫内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】💮人体工学座椅，并且还带有座🕯椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😕能【néng】。其它配👥置方面🏸，新车也🆙提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响👢、大尺寸🔑全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🤨玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了📯三电【diàn】机❌结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】👉驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🏎证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🕴段的提📕速表现🤧，或者说是越野【shì yuè yě】🏺时爬坡【shí pá pō】🛅的动力需求，2025款山海T1都可以😷很好的完成任务【wù】。

2025款山海🌑T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🚣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🤜超过【chāo guò】🐕220+km，这也是🍏首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】💆220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍦，除了经🧚济、标准🚭、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🍍、泥地、沙地等模式【mó shì】🌭。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🌭。这个模🐩式能够在 0.15s 内智能🗄识别路况并自🛩动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】📹驶模式【mó shì】🍦，对于越【duì yú yuè】⬅野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎮石路，进入非【jìn rù fēi】🔦铺装路段时切🏢换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🌭即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌭方【fāng】🔟，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看⬅诗和远🌭方【fāng】🔟，而📜2025款捷途💙山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🤵的硬汉形象🚢、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的🆕越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻⚓向往的【xiàng wǎng de】⛓自由【zì yóu】，那心动🦂的话就行动吧【háng dòng ba】。