厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔒山海T1在不久📔前的捷🐾途方盒【tú fāng hé】子大会🛹中正式上市，新车共😡推出5款车型👗，售价区🏃间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🗼驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🥪了2025款山海T1 XWD征服版💇（以下介⬆绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一⏪起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🔮明显的变化🗡，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🏠了地平线贯穿式灯带🐀，灯带还🐚带有动🛠态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🕡，整体的🏐科技感🗾和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤨T1依旧沿用了方盒子的🌼设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🧗较的硬派📎，此外分段式的👪腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】😫感✊。值得一提的是，山海🤨T1的设计【de shè jì】也获得🎪了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🍰是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🚇型配备了佳通轮胎【lún tāi】⛵，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外👜，按照惯🖋例😨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】⏩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⚽设计同样没有【yàng méi yǒu】🖊明显变🐩化🔬，平直的【píng zhí de】仪表台🆚搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🤼悬浮式中控屏，看上去非常的🤹简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】⛳置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及👊15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🚠8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是📎非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】✝是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🏉果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📟联等功【lián děng gōng】能📲，并且还👭内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🧕KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用💅。

2025款山海📡T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功👻能【néng】。其它配置✍方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🍠响【xiǎng】🤼、大尺寸【dà chǐ cùn】🐵全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🥅配置✍，提升我们的出【men de chū】行舒适🛺度❗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🈁结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🙌电【diàn】🎄，P3负责前驱🏕、P4负责后驱🏕，三部电【sān bù diàn】🎄机可以说是各🧢司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🎂。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🔛需求📛，2025款山海T1都可以🐌很好的完成任⛄务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🏘就是提供了一个大电池【chí】，它搭载🛏的是来自宁德🛃时代的【shí dài de】🚴 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏝可以超过🍬220+km，这也是【zhè yě shì】☝首款纯电续航【diàn xù háng】🏝里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🤦，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🕞、泥地💀、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤦。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🤦。这个模【zhè gè mó】🤝式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚳况并自【kuàng bìng zì】动切换🏒对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤦，对于越野小白🔽来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎💋石路🕡，进入非铺装路🌑段时切换到岩石或者😪X模式即【mó shì jí】🛷可💯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😛都向往【dōu xiàng wǎng】🏜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♐，但并不是每一台车都📿适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♐，而💜2025款捷途🙋山海【shān hǎi】💀T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】♐盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上🌝硬核的越野实🎞力【lì】，如果你🔉想追寻💫向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。