厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍡山海😍T1在不久【zài bú jiǔ】🏵前的捷🛌途方盒【tú fāng hé】🍫子大会中正式上市【shàng shì】😓，新车共推出5款车型📩，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🌶就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🚑、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥟驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😍T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💫（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🌽），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🤰面没有明显的📀变化，前脸部分采用了地平🗼线贯穿式灯带【shì dēng dài】📷，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】⚽态效果，再配合两侧的四叶草大灯💵，整体的😿科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🐼非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足😏。

2025款山海📣T1依旧沿🏵用了方【yòng le fāng】🙏盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🚮段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量📋感【gǎn】🏍。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😣，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🐄颜值担🏣当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🤟轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🎌铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👯T1也在D柱位置🖤贴上了🔍终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】👔章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🗝样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🍨仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏜，看上去🤣非常的🦖简洁【jiǎn jié】、干练🏬。并且车内也在【nèi yě zài】多个位📶置配备了扶手【le fú shǒu】🌟，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🛬备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📄15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】♌是非常【shì fēi cháng】的丰富👎。支持苹果【guǒ】👑CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🛂，并且还【bìng qiě hái】内置了🌾爱奇艺【ài qí yì】👂、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🔐应用【yīng yòng】🎒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】📟人体工🙇学座椅【xué zuò yǐ】🔳，并且还🏯带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🌟提供了🔝50w无线快充【chōng】、索尼音响🕺、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🏯玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🔦度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐜T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】♊电，P3负责前🗼驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各📙司其职🐨，这也保证了这🦕台车动【tái chē dòng】力🗨。无论是铺装路🔴段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🙊时爬坡的动力🗨需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐜T1都可以🤖很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海🖊T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】⏪就是提供了一🛢个大电【gè dà diàn】🔸池【chí】🔞，它搭载🐒的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🔞，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🤷方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🏴驶模式【shǐ mó shì】🔽，除了经⛪济【jì】、标准👗、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🙍、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🚁。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【shì】🚁。这个模【zhè gè mó】式【shì】🚁能够在 0.15s 内智能🌑识别路况并自🆓动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔽，对于越野小白来说也🏳是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🆕要是碎石【shí】🙍路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🐱段时切换到岩【huàn dào yán】🍠石【shí】🙍或者【huò zhě】X模式【shì】🚁即可🐚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚬诗和远🎮方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎮方【fāng】，而【ér】✝2025款捷途📉山海T1无疑就🕤是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🧤的硬汉【de yìng hàn】🌓形象【xíng xiàng】🏖、不错的动力和能耗表现🥘，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🧢想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🥉自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。