厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🍕T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🔔推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🎾间13.49-17.99万元。新车最大亮点⏬就是在【jiù shì zài】🤪四驱版车型【xíng】上提供了【le】🌦三电机🥙、大电池📨以及🧕XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🍕T1 XWD征服版🔂(以下🔇介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】),下🔇面咱们【miàn zán men】就一📂起来看【qǐ lái kàn】下🔇。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🍕变化,前脸部🎡分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】👺两侧的🛅四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🔟,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🌥,厚重的🎣黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性👟十足【shí zú】🚖。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🧞用了方盒子的🏼设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的🖍腰线设计也带👯来不错🤑的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🚪提的是【tí de shì】👣,山海T1的设计也获得了德国红点奖,可以说是方盒👐子里的颜值担【yán zhí dān】🤛当【dāng】。
试驾车型配备🥠了佳通🚻轮胎🐻,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🏄轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例【lì】🎛,2025款山海T1也在【yě zài】👖D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变💞化🐖,平直的【píng zhí de】🚖仪表台【yí biǎo tái】🎈搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🕓中控屏💕,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🤕、干练【gàn liàn】。并且车🚟内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🐂15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭😞载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】❓非常的🛬流畅【liú chàng】,并且功能上也💽是非常的🛬丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🍻HiCar手机互【shǒu jī hù】🔌联等功能👧,并且还🔎内置了【nèi zhì le】🍊爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌗T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🗾,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】❗充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸❎全景天🕰窗🍠、四门双💄层夹胶🚇玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】🍵行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电🔐机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电🔐,P3负责前【fù zé qián】💖驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🔐机可以说是各司其职【sī qí zhí】⬜,这也保【zhè yě bǎo】✌证了这🌥台车动【tái chē dòng】力❎。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🛩速表现🍎,或者说【huò zhě shuō】😑是越野时爬坡的动力【de dòng lì】📖需求,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🏅T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🎰个大电【gè dà diàn】池🍅,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】📨时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍅,CLTC 纯电续🕑航可以➕超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤺电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🥖T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🦇驶模式【mó shì】🗣,除了经济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥖、雪地、泥地🛏、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🗣。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🗣。这个模【zhè gè mó】式🗣能够在🧘 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🗣,对于越野小白来说也🥄是非常💬的友好【de yǒu hǎo】。我们此👄次试驾🎖路段主🚩要是碎【yào shì suì】🅾石【shí】🥖路,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】😃石【shí】🥖或者X模式【mó shì】🗣即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌐都向往诗和远🐥方,但并不➰是每一台车都适合带🖋你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐥方,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🗣T1无疑就🏾是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象👩、不错的动力🥟和能耗表现【biǎo xiàn】🔞,再加上🕧硬核的越野实力🥟,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🦉向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。