厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐝山海【shān hǎi】T1在不久前的捷⬆途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市⛓，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🎩，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🍪大亮点👂就是在四驱版🎓车型上提供了【tí gòng le】🍉三电机、大电池【dà diàn chí】以及➖XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🕢2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🚻（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🤭们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🍾变化📘，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🐈两侧的【liǎng cè de】四叶草🔞大灯🌽，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】💣，厚重的⚡黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🛬十足🥗。

2025款山海【shān hǎi】📱T1依旧沿【yī jiù yán】📐用了方🐟盒子的🚹设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派🏕，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带👚来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是😡，山海【shān hǎi】📱T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🕵红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🐨颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🌦235/60 R19，五辐式🕖铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🐫，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🚙D柱位置贴上了🏀终身质【zhōng shēn zhì】😽保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🚊样没有【yàng méi yǒu】✔明显变🈶化👿，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚤，看上去【kàn shàng qù】🐏非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🔵内也在多个位😠置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🙉10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤾15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了💘8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的🦆流畅🖼，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🦆丰富。支持苹果🏟CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤼联等功【lián děng gōng】⏸能【néng】，并且还内置了爱奇艺😵、雷石🐫KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏪带有座🌼椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🤠。其它配置【pèi zhì】🏚方面，新车也提供了【tí gòng le】⭐50w无线快充、索尼音🛋响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👛玻璃等配置【pèi zhì】🏚，提升我🚀们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构📟，其中🐰P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👚、P4负责后驱【qū】👚，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】📶司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】♟时爬坡的动力【lì】💮需求，2025款山海T1都可以很好的💂完成任👋务【wù】🚟。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🎓就是提【jiù shì tí】供了一⏩个大电池【chí】🥊，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🛑时代的【shí dài de】🛹 43.2kWh 大电池【chí】🥊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🦈首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动👴方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】👓7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌒，除了【chú le】👓经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】❎，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地😁、沙地等模式🕴。或者直🈂接按下旋钮进入🔇X模式🕴。这个模🏮式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路⏳况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】💢驶模式【shǐ mó shì】🌒，对于越野小白来说也😫是非常【shì fēi cháng】👑的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入🔇非铺装路段时切🚖换到岩♊石或者X模式🕴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】💛诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔴，但并不🌹是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔴，而【ér】2025款捷途🉐山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】🔴盒子的硬汉🆙形象、不错的🕸动力和【dòng lì hé】🚢能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🏦，如果你🏥想追寻🔫向往的自由，那心动的话就🙎行动吧。