厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕦山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会😀中正式🎷上市【shàng shì】，新车共📰推出🕡5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌟就是在【jiù shì zài】四驱💼版车型【bǎn chē xíng】上🐺提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🧢以及XWD全自动✊智能四【zhì néng sì】🚌驱💼。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍭野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方😃面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🤹变化🏕，前脸部🈳分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🥉态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🚀和辨识【hé biàn shí】🐗度都是非常的🌍不错🛶。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】👏T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🤾设计😃，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计😃也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】💬的力量🏭感🌁。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计😃也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😐，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🌉。

试驾车🎨型配备【xíng pèi bèi】👙了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🕸例📆，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质💝保的徽章🕜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🎫样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🏌搭配15.6英寸的悬浮式🔁中控屏【zhōng kòng píng】🥤，看上去非常的简洁🐉、干练【gàn liàn】。并且车📵内也在多个位置配备🐝了扶手，方便越🥙野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🦋晶仪表【jīng yí biǎo】👋盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎗控屏，并且搭载了👪8155芯片，车机运【chē jī yùn】❄行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富♌。支持苹果🎭CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎏联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云😫音乐等【yīn lè děng】应用🛄。

2025款山海T1配备了🚓人体工学座椅【xué zuò yǐ】📺，并且还〽带有座椅加热/通风功🕸能【néng】。其它配置【pèi zhì】🐼方面，新车也提供了💹50w无线快【wú xiàn kuài】🏺充、索尼音🥗响、大尺寸全景天🎭窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🐼，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚇T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🌥驱、P4负责后驱，三部电👏机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力🔑。无论是【wú lùn shì】铺装路🛒段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🤺时爬坡【shí pá pō】🎟的动力🔑需求【xū qiú】📿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚇T1都可以🖼很好的【hěn hǎo de】🔧完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一🔥个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🖊池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🖋自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续✝航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续✝航里程超【chāo】220km的混动🛶方盒子⛹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🚫了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🛺，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🦋、沙地等模式【mó shì】🛺。或者直接按下🚠旋钮进👃入【rù】X模式【mó shì】🛺。这个模【zhè gè mó】式【shì】🛺能够在🔨 0.15s 内智能🥄识别路🤮况并自动切换【dòng qiē huàn】🌲对应驾驶模式【mó shì】🛺，对于越【duì yú yuè】野小白📼来说也🧥是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🖍，进入【rù】非🧕铺装路段时切换到岩石或者🍎X模式【mó shì】🛺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏥都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一🚅台车都【tái chē dōu】🤴适合带🔈你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子🆖的硬汉【de yìng hàn】形象🎆、不错的🕖动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现⬇，再加上🐠硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的👺自由【zì yóu】，那心动👟的话就行动吧。