厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎎山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🥝，售价区【shòu jià qū】间✋13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】👯四驱版【sì qū bǎn】✉车型上提供了三电机🤠、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🗞智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🍳野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版❕（以下【yǐ xià】🐌介绍均为🍓该车型），下🐌面咱们【miàn zán men】就一⛽起来看下🐌。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📥设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】👾分采用🥉了地平🕋线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🈂和辨识🕧度都是非常的📯不错。此外✳，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🔧得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🤛设计，看上去【kàn shàng qù】🍦也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🎄的力量🐍感😤。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🚳也获得了德国😺红点奖，可以说🎪是方盒子里的🦂颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🔫，规格为🚘235/60 R19，五辐式🔖铝合金轮辋也🕌显得较🎏为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽📹章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📧T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有😶明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🤧，平直的【píng zhí de】💥仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🔼非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车💡内也在🈶多个位置配备了扶手，方便越野时稳🧦定身体。

新车配【xīn chē pèi】🎺备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🛎，并且搭🍸载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功😿能上也是非常的丰富📬。支持苹果CarPlay、华为🤝HiCar手机互🐤联等功🌺能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】😊音乐等【yīn lè děng】应用🚲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🔦人体工【rén tǐ gōng】💤学座椅，并且还🚺带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🍋提供了🤸50w无线快充【chōng】、索尼音➕响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🙎层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出👠行舒适度【dù】🍴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🐤、P4负责后【fù zé hòu】🐱驱【qū】🐤，三部电【diàn】机可以😊说是各司其职，这也保🏚证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🛢速表现【sù biǎo xiàn】🚃，或者说🎿是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以👆很好的完成任【wán chéng rèn】🏧务👇。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💂个优势就是提🥄供了一个大电🌈池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🥥时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌜，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🈹220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】💛220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🎬驶模式【shǐ mó shì】🚤，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🖥石【shí】🎸、雪地、泥地👶、沙地等模式【mó shì】⛪。或者直【huò zhě zhí】🛶接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】⛪。这个模式【mó shì】⛪能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🥚识别路况并自🚕动切换🙇对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚤，对于越【duì yú yuè】野小白🌧来说也是非常🍼的友好。我们此次试驾🌦路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🎸路，进入非铺装路段时切换到岩🐯石【shí】🎸或者X模式【mó shì】⛪即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😄都向往诗和远方【fāng】🏣，但并不是每一🤹台车都【tái chē dōu】💶适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🏣，而🗑2025款捷途🐉山海🌏T1无疑就🛬是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】♿的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的😾动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🏡硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。