厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🙌上市🔲，新车共【xīn chē gòng】推出🐻5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版💽车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🥒、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱💴。我们此【wǒ men cǐ】🈳次也越野体验🌍了2025款山海【kuǎn shān hǎi】♉T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为💿该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🚶起来看♿下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🔞变化🥄，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🐩，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】📥，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🚈度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🏻。此外😬，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🌭得野性💾十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿⏫用了方【yòng le fāng】盒子的🆖设计🙃，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🥌腰线设计🙃也带来不错【bú cuò】🚿的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计😪也获得了德国🚳红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌙是方盒【shì fāng hé】🐮子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🛁了佳通轮胎，规格为🎹235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤴铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🙃例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在📠D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🍑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍙设计同【shè jì tóng】💊样没有【yàng méi yǒu】明显变💓化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🌔非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】📘内也在🧚多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🐜，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🛢。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液👓晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🎅控屏，并且搭载了8155芯片，车机运😻行也是📷非常的✔流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🤥是非常的✔丰富。支持苹🎙果CarPlay、华为【huá wéi】🎦HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🚓、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👊T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅👏，并且还🗡带有座椅加热/通风功能【néng】🍹。其它配💅置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🐙玻璃等【bō lí děng】🕣配置🖲，提升我们的出行舒适🐲度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👖T1采用了🎼三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前😪驱【qū】😟、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😟，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🍷台车动力👂。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🖍是越野🧦时爬坡的动力🈸需求，2025款山海👖T1都可以💎很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🥂就是提【jiù shì tí】🦋供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🍎的是来【de shì lái】自宁德🕺时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍪电续航里程超【lǐ chéng chāo】🌧220km的混动方盒子🖇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔉T1还提供🚜了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🏭，除了经【chú le jīng】济🌀、标准、运动外，还有岩🏹石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🌛。或者直🌿接按下旋钮进入X模式🌛。这个模【zhè gè mó】式🌛能够在【néng gòu zài】🧗 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾😸驶模式🏭，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🚑要是碎石路【shí lù】，进入非😈铺装路【pù zhuāng lù】🛸段时切🏦换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即🔘可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥓都向往【dōu xiàng wǎng】🤴诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】👢你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】👧2025款捷途【kuǎn jié tú】🎰山海T1无疑就是个合适的选择😊。方盒子✖的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【dòng lì】✌和能耗表现，再加上硬核的🧗越野实力✌，如果你想追寻🔒向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🎷的话就行动吧。