厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐹山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏈途方盒子大会中正式🐨上市，新车共推出🏧5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🌆。新车最【xīn chē zuì】🥈大亮点【dà liàng diǎn】就是在🍳四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🌿提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🔶驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版⛳（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🐩），下面咱们就一【men jiù yī】🃏起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🀄T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🥘变化【biàn huà】，前脸部分采用🐁了地平线贯穿式灯带🥀，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🛷，再配合两侧的四叶草🐂大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🛡和辨识度都是非常的不错。此外🚃，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🐯十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计✉，看上去🚟也是比【yě shì bǐ】♿较的硬派，此外分段式的腰线设计✉也带来不错🔠的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】⛄，山海【shān hǎi】T1的设计✉也获得☝了德国【le dé guó】😚红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】⛽当【dāng】🈷。

试驾车型配备💣了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🌅235/60 R19，五辐式铝合金🦐轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🏕。此外🌎，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🦀保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】💉明显变【míng xiǎn biàn】🛌化，平直的仪表台搭配🌥15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🔂、干练🥍。并且车内也在🥧多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🍅野时稳👺定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了👸10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💺盘以及15.6英寸中🐹控屏【kòng píng】📼，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🌯的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🌯的丰富😟。支持苹果CarPlay、华为🧟HiCar手机互🐢联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🛎、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💌音乐等应用。

2025款山海🤖T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座📸椅加热🥞/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🦆充、索尼音➕响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】♓、四门双层夹胶🏧玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】♑们的出🌅行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💻三电【diàn】🎫机结构，其中🎞P1负责发电【diàn】🎫，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🎫机可以说是各🌊司其职🏾，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力😸。无论是【wú lùn shì】🤓铺装路段的提🐎速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🚯需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔖很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🎆就是提【jiù shì tí】供了一🍯个大电👫池，它搭载的是来🚀自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🕦220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🥛电续航里程超【lǐ chéng chāo】⛷220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🌯驶模式【shǐ mó shì】😙，除了经【chú le jīng】济🐓、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🎺、沙地等🎮模式【mó shì】🐉。或者直【huò zhě zhí】接按下🛂旋钮进【xuán niǔ jìn】🥫入【rù】X模式【mó shì】🐉。这个模【zhè gè mó】式🐉能够在📀 0.15s 内智能🅿识别路况并自动切换😷对应驾🎳驶模式【shǐ mó shì】😙，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎👒石路【shí lù】，进入【rù】非🐸铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🐉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌬方【fāng】🐗，但并不🖊是每一【shì měi yī】台车都🐕适合带你去看🐄诗和远【shī hé yuǎn】🌬方【fāng】🐗，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🕧是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】👰。方【fāng】🐗盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🙇动力和【dòng lì hé】能耗表🍑现，再加上🧙硬核的越野实力，如果你想追寻向往的🎮自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。