厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🔃前的捷途方盒❇子大会【zǐ dà huì】中正式💘上市🌮，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🌝。新车最大亮点🏻就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机📻、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🧗野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】⛳绍均为【shào jun1 wéi】🐎该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🌼起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海⬅T1在外观【zài wài guān】🤬设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🕳式灯带🚤，灯带还带有动态效果🍡，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🚲度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】📥，厚重的黑色包👊围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🕎。

2025款山海🤟T1依旧沿用了方盒子的设计🍘，看上去🔹也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🈺计也带【jì yě dài】😵来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🍘也获得【yě huò dé】🌖了德国【le dé guó】红点奖，可以说😓是方盒🎰子里的颜值担【yán zhí dān】🅿当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🌴轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🐄235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🧚为时尚。此外🥅，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置📯贴上了🐠终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🏙明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🍧15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💳，看上去📳非常的【fēi cháng de】👐简洁、干练【gàn liàn】🆎。并且车内也在多个位💣置配备了扶手⏫，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及✴15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是⏯非常的⛳流畅【liú chàng】，并且功能🤔上也是非常的⛳丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🏂HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔊能🤔，并且还🕤内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】📁、雷石🥕KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔙应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🙍人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还😛带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🥣方面，新车也【xīn chē yě】🎓提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响🕵、大尺寸【dà chǐ cùn】✨全景天😌窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💒玻璃等【bō lí děng】配置🥣，提升我们的出行舒适度✴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🚸三电机⚽结构【jié gòu】🎐，其中P1负责发🚜电，P3负责前驱【qū】🐼、P4负责后驱【qū】🐼，三部电🆔机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提♟速表现【sù biǎo xiàn】🔁，或者说【huò zhě shuō】是越野💡时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求⏪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海💓T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【chí】🕢，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🍼自宁德🤨时代的🚣 43.2kWh 大电池【chí】🕢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过💵220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🤵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐡，除了经济、标准🗿、运动外💬，还有岩石【shí】❎、雪地、泥地、沙地等👖模式【shì】🐡。或者【huò zhě】直接按下旋钮进😯入【rù】X模式【shì】🐡。这个模式【shì】🐡能够在【néng gòu zài】🥔 0.15s 内智能🛵识别路【lù】况并自👀动切换【dòng qiē huàn】对应驾🗿驶模式【shǐ mó shì】🐡，对于越🍁野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🥝次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】❎路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩👥石【shí】❎或者【huò zhě】X模式【shì】🐡即可😜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎰方【fāng】，但并不是每一🎞台车都适合带你去看诗和远🎰方【fāng】，而🌑2025款捷途山海T1无疑就🍇是个合适的选择🧥。方【fāng】盒子的硬汉🏘形象【xíng xiàng】、不错的动力🌭和能耗【hé néng hào】表🦎现🆎，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🌭，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🚫自由【zì yóu】，那心动🕊的话就行动吧。