厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久😞前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市⬛，新车共🎖推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🎗大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】📹以及XWD全自动🗜智能四【zhì néng sì】🏰驱。我们此次也越✔野体验🙋了【le】2025款山海🚤T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🍦们就一🤞起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🤺，前脸部🚧分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🙄，灯带还😯带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🌸大灯【dà dēng】⛰，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🚷。此外【cǐ wài】，厚重的💻黑色包围也显♒得野性十足。

2025款山海🥜T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🥥也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🔑来不错的力量【de lì liàng】🎂感✂。值得一提的是🛐，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🐟了德国红点奖，可以说是方盒🔣子里的【zǐ lǐ de】📶颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🐷235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍮显得较📠为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯✏例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌪T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🚋终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🛹设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🗞，平直的仪表台搭配【dā pèi】🙊15.6英寸的🍎悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】😜简洁🐞、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🌬置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体🍱。

新车配🐮备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🤸15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭📨载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🥔非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🌦是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🕥果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】👂爱奇艺💞、雷石🛡KTV、网易云音乐等💴应用【yīng yòng】。

2025款山海🌵T1配备了【pèi bèi le】🕘人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🏃/通风功能。其它配🐺置方面🅱，新车也【xīn chē yě】🔸提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🥊层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📢配置【pèi zhì】，提升我🍵们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🀄机结构⬅，其中P1负责发电【diàn】🀄，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🌘机可以💸说是各【shuō shì gè】⏱司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔼台车动力🖼。无论是🏳铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力📑需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐜很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🗳就是提供了一🚱个大电🛑池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔧自宁德时代的🍤 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎬可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📴电续航🎬里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😐，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【yán】石、雪地、泥地🚨、沙地等模式【mó shì】🈚。或者直接按下🏺旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔤X模式【mó shì】🈚。这个模式【mó shì】🈚能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐸识别路况并自🏳动切换【dòng qiē huàn】⛑对应驾🗑驶模式【shǐ mó shì】😐，对于越野小白🍺来说也❌是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🍬次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入🔤非铺装路段时切换到岩【yán】🕝石或者🍬X模式【mó shì】🈚即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌡方🈂，但并不【dàn bìng bú】是每一📏台车都👟适合带【shì hé dài】你去看💈诗和远【shī hé yuǎn】🌡方🈂，而2025款捷途山海🚵T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选♋择。方🈂盒子的硬汉【yìng hàn】📍形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】👐动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🚖，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。