厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途❔山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🤨子大会中正式【zhōng zhèng shì】📪上市【shàng shì】⭕，新车共【xīn chē gòng】推出👦5款车型【kuǎn chē xíng】🎧，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在⛎四驱版🍜车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🔙野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海👦T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🆓），下面咱们就一🏵起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕌设计方🚛面没有🗃明显的【míng xiǎn de】🦇变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🐸大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🐟和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🍘。此外，厚重的黑色包👷围也显得野性【dé yě xìng】十足🥜。

2025款山海【shān hǎi】⛹T1依旧沿🔘用了方【yòng le fāng】👌盒子的设计⏩，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🧣计也带来不错🌉的力量感🚬。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计⏩也获得了德国🧡红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】😟是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车👠型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】📢轮辋也显得较🚱为时尚🎪。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌰终身质保的徽章【zhāng】🐰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👹设计同样没有🔫明显变化🍓，平直的仪表台搭配15.6英寸的👆悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🖊非常的【fēi cháng de】简洁🤪、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】📟置配备✳了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🧐10.25英寸液🏼晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运👨行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能📧上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🍆果CarPlay、华为🤲HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🌆能📧，并且还内置了【nèi zhì le】🧀爱奇艺⛳、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🧦音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🥢T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🍾带有座椅加热/通风功能💷。其它配置🏉方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🌊充⛸、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】💊全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌈玻璃等🤠配置🏉，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🍝结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🔖、P4负责后【fù zé hòu】🔅驱【qū】🔖，三部电机可以说是各🧘司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🐟台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🚟是越野时爬坡【shí pá pō】💹的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🕞很好的完成任务🐡。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌫个优势【gè yōu shì】📕就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】，它搭载的是来🏇自宁德【zì níng dé】📹时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🤙超过220+km，这也是首款纯电续航里程超🥝220km的混动【de hún dòng】方盒子🛍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】⏰，除了经🔸济、标准😿、运动外【yùn dòng wài】🦎，还有岩【hái yǒu yán】💇石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔨。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🔨。这个模式【mó shì】🔨能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🥖况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】⏰，对于越🐞野小白📻来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🔉。我们此👝次试驾路段主要是碎👽石路【shí lù】📺，进入非铺装路🌝段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🔨即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👆都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不🔪是每一台车都适合带⚪你去看诗和远方，而2025款捷途山海【shān hǎi】⭐T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🏍择【zé】。方盒子🚥的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🔋和能耗表😔现🖋，再加上【zài jiā shàng】🎲硬核的越野实🤘力【lì】🔋，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。