厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🚔途方盒【tú fāng hé】👂子大会😷中正式【zhōng zhèng shì】⏩上市➖，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🉑。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】三电机🎁、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】⛑智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔣野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🛡（以下介🚛绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🚘面咱们【miàn zán men】就一起来看下🚘。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🧀变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🌡了地平线贯穿式灯带🚶，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎭，整体的🙊科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🧕度都是非常的💎不错。此外👾，厚重的黑色包🔽围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙁T1依旧沿用了方👎盒子的【hé zǐ de】设计📛，看上去也是比【yě shì bǐ】🔱较的硬🎢派，此外分段式的【duàn shì de】🤕腰线设🔜计也带来不错的力量感。值得一提的是🏠，山海【shān hǎi】🙁T1的设计【de shè jì】📛也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担⏺当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】💧了佳通轮胎⌛，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😋显得较🥠为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质⏫保的徽章🌭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♐T1的内饰设计同【shè jì tóng】🆑样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🍤，平直的仪表台搭配😄15.6英寸的【yīng cùn de】🦓悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🔚简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手♟，方便越野时稳⛰定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🥄载了【zǎi le】8155芯片🐁，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🐄，并且功【bìng qiě gōng】🎡能上也🤞是非常的【fēi cháng de】丰富🤳。支持苹果👒CarPlay、华为😞HiCar手机互🔈联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💅应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈂T1配备了【pèi bèi le】人体工📟学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】👸置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🕖50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】📆全景天窗、四门双🌁层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🥗，提升我🎰们的出行舒适度🏑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】😖机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🐺电【diàn】😖，P3负责前【fù zé qián】🌇驱🕳、P4负责后【fù zé hòu】💳驱🕳，三部电【diàn】😖机可以说是各🚓司其职，这也保【zhè yě bǎo】📍证了这台车动力【lì】。无论是🚷铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的🦍完成任务【wù】👪。

2025款山海🦅T1另外一个优势🦒就是提🧝供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🏗的是来【de shì lái】自宁德时代的🆑 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🌌220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🧠220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚘了7+X智能驾驶模式，除了经🚐济🌅、标准☝、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🐇X模式。这个模👩式能够【shì néng gòu】🍵在【zài】🍯 0.15s 内智能识别路🖊况并自【kuàng bìng zì】动切换🕠对应驾驶模式，对于越🏓野小白来说也🌷是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🐇非铺装路段时【lù duàn shí】切👣换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🕢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕑方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕑方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐗山海📠T1无疑就是个合【shì gè hé】🍼适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】⛰的硬汉🦎形象、不错的【bú cuò de】⏪动力🏈和能耗表现，再加上硬核的越野实力🏈，如果你⤵想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🕚，那心动的话就🗾行动吧【háng dòng ba】。