厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷😃途方盒🗿子大会🌃中正式🌝上市【shàng shì】🍹，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🈁三电机【sān diàn jī】🍄、大电池【dà diàn chí】以及💨XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🏩野体验了🈁2025款山海👡T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🦂），下面咱💥们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🍶式灯带，灯带还🚑带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🕍大灯【dà dēng】🈷，整体的📱科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🏃不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🧡，厚重的【hòu chóng de】黑色包🎦围也显得野性十足💫。

2025款山海【shān hǎi】🥧T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🌶，看上去🛎也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】📘派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🌎也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】🆙提的是♐，山海【shān hǎi】T1的设计🌶也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🧔子里的颜值担🈁当。

试驾车型配备🎨了佳通轮胎🛫，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🥝为时尚。此外【cǐ wài】🦕，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🚑贴上了⏪终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🈲明显变🚲化🚫，平直的📒仪表台🍺搭配【dā pèi】15.6英寸的🛫悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备👍了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🚛定身体。

新车配备了🔻10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中😑控屏，并且搭载了【zǎi le】⛰8155芯片【xīn piàn】💶，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】Ⓜ，并且功能🎟上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹果⛺CarPlay、华为🥣HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📦能🎟，并且还🧗内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🉑T1配备了【pèi bèi le】💪人体工👨学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🎯50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🆙全景天窗🌋、四门双【sì mén shuāng】👎层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我👛们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】👩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐺T1采用了三电⬆机结构【jī jié gòu】🕟，其中【qí zhōng】😮P1负责发🌙电⬆，P3负责前驱【qū】🥁、P4负责后驱【qū】🥁，三部电⬆机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保💧证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🎮，或者说是越野👂时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🔅需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐺T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🉑个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🔫池，它搭载🔈的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】♈航可以超过🔂220+km，这也是【zhè yě shì】👇首款纯电续【chún diàn xù】♈航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🌊方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚛T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😼，除了【le】经济、标准🥢、运动外，还有岩🌸石、雪地、泥地【ní dì】👤、沙地等🕡模式【mó shì】😼。或者直接按下💔旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😼。这个模【zhè gè mó】式【shì】😼能够在 0.15s 内智能识别路💓况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😼，对于越【duì yú yuè】野小白⛴来说也【lái shuō yě】是非常🎿的友好【de yǒu hǎo】😶。我们此🧒次试驾【cì shì jià】⬜路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切🕢换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😼即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🕑都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌭，但并不🥩是每一【shì měi yī】台车都适合带🤵你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌭，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🚿。方【fāng】🌭盒子的硬汉形象🍖、不错的动力和能耗表现，再加上🎡硬核的🤪越野实📯力，如果你想追寻向往的😯自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🔵。