厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏅途方盒子大会🉑中正式上市🤭，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🦉就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】👼以及👭XWD全自动智能四📯驱【qū】。我们此🌇次也越【cì yě yuè】🎨野体验【yě tǐ yàn】🏆了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介🦑绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱📍们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🥖，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🌮线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】👹大灯⭕，整体的科技感和辨识🚴度都是【dù dōu shì】㊗非常的不错💌。此外，厚重的黑色包围也显💆得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🎨。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👉盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🛐也是比较的硬🚩派【pài】🏾，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚽腰线设🔻计也带来不错【lái bú cuò】的力量🌯感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】💣了德国📁红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🙂，规格为🐡235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🕚例，2025款山海T1也在⏹D柱位置贴上了🚠终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🈷章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】📸样没有明显变化【huà】，平直的仪表台👁搭配🔛15.6英寸的悬浮式中控屏👨，看上去【kàn shàng qù】🦀非常的🙉简洁【jiǎn jié】💻、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越👔野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🤬备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍝晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😾控屏，并且搭👌载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🎈流畅，并且功🐦能🚌上也是【shàng yě shì】非常的🎈丰富。支持苹🛴果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🚌，并且还【bìng qiě hái】⭕内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】😪、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了📻人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🥥。其它配置🍔方面，新车也🥢提供了🕵50w无线快🍵充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🧀、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】😧配置🍔，提升我们的出🏮行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🏞结构，其中P1负责发😉电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以💫说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🦒台车动【tái chē dòng】♐力⚡。无论是🎃铺装路【pù zhuāng lù】🌘段的提速表现，或者说🐉是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】⚡需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🕌完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🦋个优势就是提【jiù shì tí】供了一⛲个大电池【chí】🤽，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🐈 43.2kWh 大电池【chí】🤽，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🎭方盒子🚷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】、标准🗂、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🤫、雪地、泥地🍰、沙地等模式【mó shì】。或者直🐘接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🈚识别路【shí bié lù】❌况并自【kuàng bìng zì】📆动切换🔚对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🐿是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】😽。我们此次试驾🔗路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔖石【shí】🤫路，进入非铺装路💠段时切🧜换到岩石【shí】🤫或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🕸诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带📺你去看👡诗和远方【fāng】，而🔷2025款捷途山海🤝T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🤶。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🌪，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🐋向往的🦆自由，那心动🕠的话就【de huà jiù】行动吧🌶。