厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🗺T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】💎，新车共推出5款车型，售价区👑间13.49-17.99万元🛎。新车最大亮点✏就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🤵提供了💷三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🐬以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🏏驱。我们此次也越【cì yě yuè】👠野体验💺了2025款山海🏅T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📞设计方【shè jì fāng】👏面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏒线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果✳，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🏑，整体的🏋科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🎙非常的不错。此外，厚重的黑色包🐬围也显得野性十足🏹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📺用了方盒子的【hé zǐ de】🐝设计，看上去也是比较的硬派【pài】🛐，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🏷来不错的力量🌌感【gǎn】。值得一💐提的是【tí de shì】，山海T1的设计🌞也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🤮子里的颜值担😣当。

试驾车【shì jià chē】型配备🎐了佳通轮胎，规格为🚧235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】〰铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚😟。此外，按照惯👊例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🚭终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌻T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化😵，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🐎非常的🆎简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】⛱内也在🤓多个位置配备了扶手🍎，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🧡。

新车配备了【bèi le】🐠10.25英寸液🐿晶仪表【jīng yí biǎo】🛁盘以及👲15.6英寸中控屏🚘，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🤨非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🕰的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🍑联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】📝内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🚡应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😅T1配备了【pèi bèi le】✂人体工💮学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🔒置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充👊、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🌈全景天窗、四门双🌱层夹胶玻璃等😏配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度⏰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🦐三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🈯电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🚓驱，三部电【sān bù diàn】🌅机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🦊证了这【zhèng le zhè】台车动📓力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍢速表现，或者说🈶是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🌦，2025款山海T1都可以🍢很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🛎个优势就是提💰供了一【gòng le yī】📴个大电池【dà diàn chí】📨，它搭载⛸的是来【de shì lái】自宁德🌨时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📨，CLTC 纯电续航【háng】❓可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】❓里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】😖7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦎，除了【chú le】😖经济🌙、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🐠、泥地、沙地等🌇模式🦎。或者直接按下旋钮进入X模式🦎。这个模式🦎能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🛡况并自动切换📱对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦎，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】👕的友好【de yǒu hǎo】。我们此🏷次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🔳石【shí】路，进入非铺装路🍔段时切【duàn shí qiē】🏍换到岩石【shí】或者X模式🦎即可【jí kě】🍡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖼都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🗼，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🍿你去看诗和远方【fāng】🗼，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🐆是个合适的选💛择【zé】。方【fāng】盒子📒的硬汉形象、不错的动力和🍫能耗表现【xiàn】🧒，再加上🌊硬核的🤘越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🥅自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。