厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕴山海T1在不久🍠前的捷📼途方盒子大会中正式上市【shàng shì】⏹，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最👩大亮点【dà liàng diǎn】🦒就是在【jiù shì zài】💷四驱【sì qū】🕜版车型上提供了【le】三电机【jī】🏛、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🕜。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💿T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🦂起来看👴下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🍹面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平🌬线贯穿式灯带👭，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯🎟，整体的科技感和辨识度都是🏷非常的🚖不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🏷，厚重的【hòu chóng de】黑色包⏬围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🖨。

2025款山海【shān hǎi】🖍T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚟盒子的设计🛍，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】💝段式的腰线设计🛍也带来不错📱的力量感。值得一🔬提的是，山海【shān hǎi】🐺T1的设计🛍也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🎼当【dāng】🙃。

试驾车🥅型配备🛁了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🎴，按照惯🌐例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽♿章🤓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】📻设计同🤟样没有【yàng méi yǒu】明显变🕟化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🦏搭配15.6英寸的🔪悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🥠简洁⛴、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🌻野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🏢晶仪表盘以及🎋15.6英寸中🤗控屏，并且搭【bìng qiě dā】📢载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🐝非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏃是非常😔的丰富。支持苹🔡果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🌁能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🚢应用。

2025款山海T1配备了🕢人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也💲提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🌿响、大尺寸全景天👩窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍊玻璃等配置，提升我⛲们的出【men de chū】👓行舒适🕸度【dù】🍡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌽T1采用了三电【sān diàn】🌕机结构，其中P1负责发电【diàn】🌕，P3负责前驱、P4负责后⏪驱，三部电【diàn】🌕机可以🚎说是各司其职【sī qí zhí】🎮，这也保【zhè yě bǎo】🌠证了这🏞台车动力【lì】🚘。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野💉时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚘需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌽T1都可以很好的完成任务♒。

2025款山海T1另外一个优势🍣就是提🐝供了一个大电池【dà diàn chí】😱，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🎢时代的💭 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😱，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🕜220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子💇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🚔7+X智能驾驶模式【mó shì】❄，除了经【chú le jīng】🔈济😇、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🍴X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】😭式能够【shì néng gòu】👣在🏰 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥋识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】❄，对于越🎖野小白🈸来说也是非常【shì fēi cháng】🔑的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🧒石路，进入【jìn rù】🍴非铺装路🔽段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远👎方【fāng】🛬，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🎴你去看【nǐ qù kàn】诗和远👎方【fāng】🛬，而【ér】🤚2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🍰是个合🍥适的选择。方【fāng】🛬盒子的硬汉【yìng hàn】⛵形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表🍟现🔟，再加上🌇硬核的越野实力，如果你想追寻🙅向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。