厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🔲子大会中正式【zhōng zhèng shì】💧上市🦂，新车共推出🖤5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🔪车型上提供了【tí gòng le】🌽三电机🛡、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🎒智能四驱🏍。我们此次也越野体验了🌽2025款山海【kuǎn shān hǎi】💄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🦄（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🍺们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🍭设计方面没有💛明显的【míng xiǎn de】🐁变化【biàn huà】💉，前脸部🥪分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔴式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果😂，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错🔋。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包💝围也显得野性十足。

2025款山海💦T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】⭐，看上去【kàn shàng qù】也是比🐓较的硬派，此外分📜段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感🙁。值得一提的是【tí de shì】🕶，山海🐳T1的设计【shè jì】⭐也获得🕴了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🌃子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🎖型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚂铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍭。此外【cǐ wài】，按照惯🍈例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐯T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🎛保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐯T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🏆，平直的仪表台🏀搭配🌼15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🔦内也在【nèi yě zài】🕴多个位置配备了扶手🌹，方便越野时稳定身体😼。

新车配备了【bèi le】⛵10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🏅，车机运【chē jī yùn】♌行也是非常💣的流畅，并且功🔀能【néng】上也是非常💣的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为💋HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了🆚爱奇艺🔩、雷石⏩KTV、网易云音乐等🎰应用【yīng yòng】。

2025款山海🎍T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🏸带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🐜方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🚶50w无线快充【chōng】⏱、索尼音响🎌、大尺寸全景天窗、四门双⌛层夹胶玻璃等配置【zhì】🐜，提升我💗们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🚑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎐、P4负责后🕉驱【qū】🎐，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🔔，这也保🔊证了这台车动🍆力【lì】🕒。无论是🌸铺装路段的提🛒速表现🚟，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🕒需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🍤个优势就是提供了一🈸个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🛩航可以【háng kě yǐ】🕷超过✒220+km，这也是🤽首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🛩航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动👑方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🦏了7+X智能驾🔕驶模式【shǐ mó shì】🏎，除了经🔹济🍼、标准、运动外🚡，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🥢模式【mó shì】🕵。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🕵。这个模式【mó shì】🕵能够在 0.15s 内智能识别路况并自🗂动切换🏆对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏎，对于越【duì yú yuè】🦍野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🍡的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🧤路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即🔖可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍓，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🐝台车都🐡适合带【shì hé dài】🍇你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍓，而2025款捷途🍤山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合➡适的选择。方【fāng】🍓盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🈁、不错的🤕动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🚽硬核的越野实⛄力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🏻，那心动的话就行动吧。