厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🙀途方盒子大会【zǐ dà huì】✏中正式【zhōng zhèng shì】🔖上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点😦就是在✋四驱版🍇车型上提供了【tí gòng le】三电机🕘、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🎮智能四【zhì néng sì】驱😐。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介💅绍均为该车型），下面咱👥们就一起来看【qǐ lái kàn】下🐯。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方💶面没有明显的变化🥝，前脸部分采用😤了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🆘带有动📟态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍄大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🧗度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🛑不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性💎十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🏠也是比🙆较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🤹计也带🐺来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🎷感。值得一提的是✳，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🌰了德国红点奖👪，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔇子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧢铝合金轮辋也👡显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🌌例【lì】🚬，2025款山海🕉T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚈章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌯T1的内饰设计同样没有明显变😻化【huà】⛔，平直的🎮仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🧒，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🔞简洁【jiǎn jié】、干练🌍。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🔌了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了📰10.25英寸液🎡晶仪表【jīng yí biǎo】🖌盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🐺载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🐯行也是【háng yě shì】⌚非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能✌上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能✌，并且还内置了【nèi zhì le】🛃爱奇艺💣、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🦓。

2025款山海🥎T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🛣椅加热/通风功🤽能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🛄，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】📑充、索尼音😶响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶📋玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🍮们的出【men de chū】行舒适🛁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】😡电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱💻、P4负责后驱💻，三部电【diàn】💚机可以【jī kě yǐ】👖说是各【shuō shì gè】司其职，这也保📣证了这台车动🥂力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🤵速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🎲的动力需求【xū qiú】🐴，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的📩完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池🚘，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🐷 43.2kWh 大电池🚘，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📽航可以超过🐦220+km，这也是首款纯🛄电续航【diàn xù háng】🚴里程超🥁220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦂T1还提供🖋了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💍，除了经⛅济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐄、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🎈模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】👞旋钮进⛏入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🤰 0.15s 内智能🥣识别路况并自🦇动切换对应驾驶模式【mó shì】💍，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾👰路段主要是碎📱石【shí】🐄路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🐢段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🐄或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎰都向往👾诗和远【shī hé yuǎn】🍕方，但并不是每一🕰台车都【tái chē dōu】🌩适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍕方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🚁形象【xíng xiàng】👨、不错的动力【lì】🔐和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🤡越野实🐈力【lì】🔐，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔀自由，那心动的话就行动吧。