厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🔎前的捷🌤途方盒子大会🛰中正式上市，新车共【xīn chē gòng】⚓推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🚊。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🌶版车型上提供了💽三电机、大电池【dà diàn chí】以及🦎XWD全自动智能四驱【sì qū】🌶。我们此【wǒ men cǐ】⌚次也越野体验了💽2025款山海🎵T1 XWD征服版（以下【xià】🎨介绍均为👹该车型），下【xià】🎨面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🎨。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🧢，前脸部【qián liǎn bù】分采用🎱了地平🚡线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🌪度都是💦非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🕜围也显🧒得野性【dé yě xìng】🛷十足😟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐌盒子的设计🏓，看上去🍡也是比🛂较的硬派【pài】🌄，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🆖计也带来不错【lái bú cuò】😺的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🏓也获得了德国🕐红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备👽了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🌠235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📚。此外🛴，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🐢贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🗝保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕣T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有💠明显变🦌化【huà】，平直的【píng zhí de】🐰仪表台🈁搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐻悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🌛、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越💯野时稳定身体。

新车配💮备了10.25英寸液🍛晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🍻载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🕌能上也【néng shàng yě】🔲是非常【shì fēi cháng】的丰富🦕。支持苹⬇果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还🦄内置了🏢爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👣音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海✋T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅♐，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🌅能⛵。其它配😺置方面💩，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🎮响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】⏮、四门双👎层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛫T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】👳、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👳，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🔮司其职，这也保🍂证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路📦段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🥄时爬坡的动力🥦需求，2025款山海🛫T1都可以【dōu kě yǐ】🏷很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提⌛供了一个大电🤔池【chí】🍞，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🍄时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌈航可以🏗超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🌈航里程超🥩220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐔T1还提供了【le】😮7+X智能驾🥈驶模式，除了【chú le】😮经济🐥、标准🐩、运动外📡，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🧟、沙地等模式。或者直接按下旋钮进🌝入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👒识别路【shí bié lù】🔳况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】🌎来说也🔙是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🍳段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】➖可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往♊诗和远【shī hé yuǎn】🎴方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎴方【fāng】，而2025款捷途⌚山海🍱T1无疑就是个合适的选🌒择。方盒子【fāng hé zǐ】🍵的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🎙和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🎙，如果你👬想追寻向往的【xiàng wǎng de】🏣自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🔺。