厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🥌前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】👮推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🤛13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🕳车型上🤠提供了三电机【sān diàn jī】、大电池〽以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四👤驱🐯。我们此次也越🎚野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🌋绍均为该车型），下📰面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🚱下📰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的✒变化🕡，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🦌，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】📜大灯，整体的🎉科技感和辨识【hé biàn shí】🛑度都是非常的🛹不错。此外【cǐ wài】✡，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🚱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的👂设计🐆，看上去也是比🆎较的硬🤺派🏬，此外分段式的腰线设计🐆也带来不错的力量感📽。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🕘也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🛑红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🏳颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🐮了佳通轮胎【lún tāi】🕋，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外📚，按照惯【àn zhào guàn】例🕕，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🐦终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章👻。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔼T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的🛸仪表台搭配🎋15.6英寸的📬悬浮式【xuán fú shì】🌐中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🌔。并且车【bìng qiě chē】🌺内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】😏，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】〰晶仪表⬆盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⏲控屏，并且搭载了【zǎi le】🔪8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🤟是非常的丰富。支持苹😦果【guǒ】🍬CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🏖，并且还【bìng qiě hái】✌内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云👕音乐等应用。

2025款山海T1配备了🎟人体工学座椅🔸，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🥛，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🥞响、大尺寸🧠全景天窗【chuāng】🗳、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🏴配置，提升我🈷们的出行舒适🛢度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1采用了🌩三电机🧣结构💚，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】⏹说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🛩台车动【tái chē dòng】力💸。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🌲时爬坡【shí pá pō】📠的动力💸需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1都可以【dōu kě yǐ】🥝很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🍴池🦓，它搭载的是来自宁德时代的💭 43.2kWh 大电池🦓，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥟可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🐷首款纯【shǒu kuǎn chún】💆电续航【diàn xù háng】🥟里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏪，除了经济🌿、标准、运动外【yùn dòng wài】🔞，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🗓接按下📈旋钮进🎬入【rù】X模式。这个模🛠式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自🚞动切换对应驾🥉驶模式【shǐ mó shì】🏪，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🧖路段主🛏要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】💪，进入非【jìn rù fēi】铺装路👦段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可🚬。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐐方【fāng】🌇，但并不【dàn bìng bú】🎯是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐐方【fāng】🌇，而📢2025款捷途山海T1无疑就💰是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】💵的硬汉形象🔤、不错的动力和🐧能耗表⚡现【xiàn】，再加上硬核的🔚越野实力👩，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。