厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🌈T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🚸中正式🌤上市,新车共推出🤔5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱💖版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机🍤、大电池【dà diàn chí】🐂以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱💖。我们此次也越🚾野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤧T1 XWD征服版🍇(以下介🏘绍均为✴该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海📄T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部🍻分采用了地平【le dì píng】线贯穿☔式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果⬜,再配合【zài pèi hé】两侧的🖊四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🥀,整体的科技感🛬和辨识度都是⏬非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】📧十足。
2025款山海👇T1依旧沿🖼用了方盒子的📌设计【shè jì】🤳,看上去也是比较的硬🌌派,此外分段式的🌃腰线设计【shè jì】🤳也带来【yě dài lái】不错👒的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海👇T1的设计【shè jì】🤳也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】💱是方盒【shì fāng hé】子里的🐐颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通📫轮胎【lún tāi】,规格为♊235/60 R19,五辐式♓铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💒。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏞T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🏄保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🗝T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式Ⓜ中控屏⛹,看上去😉非常的简洁、干练。并且车内也在🆙多个位🐰置配备【zhì pèi bèi】💖了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🍙定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】⏰载了😧8155芯片,车机运【chē jī yùn】🍂行也是非常的【de】🍐流畅,并且功【bìng qiě gōng】🎂能上也【néng shàng yě】🎿是非常的【de】🍐丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🕴HiCar手机互联等功能,并且还内置了🍈爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🔵音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工👝学座椅🌥,并且还💴带有座椅加热/通风功能。其它配🚎置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了🛶50w无线快【wú xiàn kuài】🌖充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🗻全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🐸配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🌔。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏅T1采用了三电【diàn】机💵结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】👲,P3负责前💡驱【qū】🌤、P4负责后【fù zé hòu】⏭驱【qū】🌤,三部电【diàn】👲机可以👄说是各🍝司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力👜。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力👜需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏅T1都可以很好的🕗完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🤞就是提【jiù shì tí】🔕供了一个大电👊池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔰时代的 43.2kWh 大电池👇,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📻电续航【diàn xù háng】里程超🚏220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌻,除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🏯,还有岩【hái yǒu yán】石♍、雪地【xuě dì】⛎、泥地😬、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍗。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍗。这个模【zhè gè mó】式🍗能够在🐅 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🥑动切换💡对应驾驶模式【mó shì】🌻,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🐖是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🛣次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路💄,进入非铺装路段时切换到岩石或者🏔X模式【mó shì】🍗即可📷。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐘方🧓,但并不是每一👮台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】✏诗和远【shī hé yuǎn】🐘方🧓,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🍘是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方🧓盒子的硬汉形象【xiàng】🐮、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】🛌,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🥩力,如果你🤐想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚑自由➗,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。