厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👊T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市⛲，新车共🚿推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间💠13.49-17.99万元。新车最🏂大亮点🈺就是在四驱【qū】🙂版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池📵以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🙂。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】😫了【le】2025款山海👊T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🗻绍均为🦑该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🧛起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍴设计方【shè jì fāng】面没有🖱明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用📘了地平【le dì píng】线贯穿🆖式灯带😩，灯带还带有动🔴态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】😫不错。此外【cǐ wài】，厚重的🐝黑色包围也显【wéi yě xiǎn】✌得野性十足。

2025款山海📡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🎽设计，看上去也是比较的硬🚘派🔉，此外分🚷段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🔠感。值得一【zhí dé yī】提的是📸，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🙏，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】📷当【dāng】。

试驾车型配备🌧了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】✈铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🗑，按照惯【àn zhào guàn】🛎例，2025款山海🎸T1也在D柱位置🐿贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💯T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的✏仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🌷15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🔢中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🍢简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在♑多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳📍定身体【dìng shēn tǐ】🌉。

新车配备了🍣10.25英寸液晶仪表👝盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌇控屏，并且搭载了8155芯片🍨，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🎰的流畅，并且功【bìng qiě gōng】📡能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🎰的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍏联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🌯爱奇艺、雷石🍼KTV、网易云🙀音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙊T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座😝椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🕐，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👍充、索尼音💺响😢、大尺寸【dà chǐ cùn】🐗全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🏰配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适💮度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🔦，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】💠电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以🙁说是各司其职【sī qí zhí】🌁，这也保💝证了这😁台车动力。无论是【wú lùn shì】🐒铺装路【pù zhuāng lù】💾段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野👬时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🤯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👀T1另外一【lìng wài yī】个优势💏就是提供了一个大电池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🍸可以超【kě yǐ chāo】过🍪220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🔺电续航【háng】🍸里程超📦220km的混动⏬方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🍕驶模式【mó shì】🤒，除了经济、标准📁、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🛀、雪地、泥地🦇、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🎖接按下【jiē àn xià】🚵旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚱识别路况并自🎡动切换对应驾驶模式【mó shì】🤒，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🕢。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🌗石【shí】🛀路，进入非🦃铺装路【pù zhuāng lù】🐾段时切换到岩💱石【shí】🛀或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎻都向往诗和远🤵方【fāng】，但并不🛰是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带😓你去看诗和远🤵方【fāng】，而【ér】💺2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍰T1无疑就【wú yí jiù】🕹是个合👱适的选择。方【fāng】盒子的硬汉😒形象🤲、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实📬力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。