厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🎾前的捷🕓途方盒【tú fāng hé】子大会😳中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】😛13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚕大亮点🈶就是在四驱【sì qū】🕟版车型上提供了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】🏠以及XWD全自动智能四🦐驱🕟。我们此次也越【cì yě yuè】🎩野体验了2025款山海🥗T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🥘该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化🏋，前脸部🚄分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯🍂，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🈁和辨识🐳度都是📡非常的【fēi cháng de】🥛不错。此外🐵，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】⛹。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】㊙盒子的【hé zǐ de】设计📬，看上去也是比➡较的硬派🚨，此外分🤙段式的腰线设计📬也带来不错的【bú cuò de】力量感🔢。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🆗，山海T1的设计📬也获得🏐了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🕺，规格为🙋235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🗄轮辋也显得较🍛为时尚🔅。此外，按照惯【àn zhào guàn】👸例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有❇明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🐁，平直的仪表台🕶搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🤩简洁🏞、干练🌉。并且车内也在📦多个位🌱置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🗃晶仪表🐰盘以及🛵15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭📞载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的🔊流畅，并且功【bìng qiě gōng】能😌上也是非常的🔊丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🕵联等功能😌，并且还【bìng qiě hái】💍内置了爱奇艺💜、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🥓。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功✉能。其它配✏置方面，新车也🚅提供了【tí gòng le】🅰50w无线快充、索尼音响👷、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🏉窗🤙、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎦配置【pèi zhì】🗼，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了☝三电机⬛结构【jié gòu】，其中P1负责发电😿，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🤜机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🥧证了这📡台车动力【lì】🎈。无论是铺装路💁段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🆎，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🎈需求【xū qiú】🕳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💳个优势【gè yōu shì】💙就是提供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🤠的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🐜首款纯💥电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🦑方盒子🚂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🔻驶模式【shǐ mó shì】😙，除了经济【jì】、标准🗝、运动外🐲，还有岩石、雪地【xuě dì】🚫、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧞。或者直【huò zhě zhí】接按下🌈旋钮进入X模式【mó shì】🧞。这个模式【mó shì】🧞能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🚼动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😙，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🔶次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🔩，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】📮换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🧡可🌾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍭诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🧠适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🏂2025款捷途山海🈸T1无疑就🔭是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🌯形象【xíng xiàng】🤝、不错的😼动力和能耗表🦖现【xiàn】😄，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🐬。