厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🎣T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🚁子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出👡5款车型🌤，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在📕四驱版【sì qū bǎn】车型上😃提供了三电机🎨、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动👍智能四驱。我们此💥次也越野体验😑了2025款山海🚬T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型👨），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】👄变化【biàn huà】🙀，前脸部⛏分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🕍式灯带😭，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🌼，整体的科技感🥑和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外✂，厚重的黑色包围也显🏠得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🌳T1依旧沿用了方盒子的🐡设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分➗段式的🕕腰线设【yāo xiàn shè】🕷计也带【jì yě dài】🕺来不错的力量感🥨。值得一提的是，山海🌳T1的设计🌌也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的📨颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】😷了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为📒235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🙁显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🕵例，2025款山海T1也在【yě zài】🔑D柱位置贴上了终身质🏅保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🐻T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】📪化，平直的仪表台🈯搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🐫、干练🥑。并且车内也在多个位👝置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🚤定身体🌏。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⛎晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🗑载了🥘8155芯片，车机运行也是非常的Ⓜ流畅，并且功能【néng】🍨上也是非常的Ⓜ丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🌂果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🍨，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺⏳、雷石🐃KTV、网易云🍥音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👉T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🆖学座椅🎹，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置📒方面【fāng miàn】，新车也🛹提供了50w无线快充、索尼音🤫响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】👖层夹胶玻璃等🎩配置📒，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】⬇驱💥、P4负责后【fù zé hòu】⛅驱💥，三部电机可以✅说是各司其职🏞，这也保😤证了这🕧台车动力。无论是🏍铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】📤是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💊很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🐪个大电【gè dà diàn】池，它搭载🕠的是来⛩自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🤳超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎧电续航里程超🍘220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🌊。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🚺了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚹，除了【le】经济、标准、运动外🤫，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】♍、沙地等🕞模式【mó shì】。或者直接按下🛁旋钮进入【rù】🦈X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚾识别路况并自【kuàng bìng zì】🏯动切换【dòng qiē huàn】😴对应驾驶模式【mó shì】🚹，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】👳次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🥖石路【shí lù】，进入【rù】非😷铺装路段时切换到岩石或者🎽X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🔕诗和远方⏬，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🍹你去看【nǐ qù kàn】诗和远方⏬，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】👲T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🔱择❌。方盒子🤨的硬汉形象、不错的动力🈚和能耗【hé néng hào】表现🦁，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🈚，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🤶向往的自由🚚，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。
