厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👁T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🗾，新车共🥜推出5款车型➿，售价区间👌13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌺就是在【jiù shì zài】🍴四驱版车型上🤲提供了【le】三电机、大电池🙅以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🥪T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🌆绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎼），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🗿明显的🍢变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】👻分采用【fèn cǎi yòng】🥂了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😆态效果🔝，再配合❗两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🎧不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🔓。

2025款山海📃T1依旧沿🌺用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🌊，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设☕计也带来不错【lái bú cuò】的力量🕶感🔑。值得一🏞提的是【tí de shì】，山海📃T1的设计🌊也获得🏽了德国红点奖🚎，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🌊轮辋也🕉显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🎧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🗒保的徽【bǎo de huī】🉑章🖍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🏁样没有【yàng méi yǒu】明显变化📰，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的⭕悬浮式中控屏🥈，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车⬅内也在🧘多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🤡，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🏃。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚰晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🥊15.6英寸中控屏🏅，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌅行也是💒非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🌃上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】📖CarPlay、华为👏HiCar手机互联等功😩能【néng】🌃，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚰应用。

2025款山海⏬T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🧓学座椅🚀，并且还🍯带有座椅加热/通风功🔱能【néng】🦊。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🤗充、索尼音😹响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我😒们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】😸，其中P1负责发🕷电【diàn】，P3负责前🏂驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以✂说是各司其职，这也保♌证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🌽铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🤣，或者说⛩是越野🌍时爬坡的动力【de dòng lì】需求🕕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐕个优势【gè yōu shì】就是提🚉供了一个大电🈷池，它搭载🧣的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🧤，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是🎃首款纯🚦电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎓T1还提供了🔦7+X智能驾🎣驶模式【mó shì】🚜，除了【chú le】🔦经济【jīng jì】🕰、标准【biāo zhǔn】🙏、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】💯、沙地等模式【mó shì】🚜。或者直🍐接按下【jiē àn xià】💆旋钮进入X模式【mó shì】🚜。这个模🍛式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】😶况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🚜，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🈂，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🚜即可👰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😨都向往【dōu xiàng wǎng】🆘诗和远【shī hé yuǎn】方⛅，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】💆适合带🏵你去看诗和远【shī hé yuǎn】方⛅，而2025款捷途山海【shān hǎi】🎺T1无疑就是个合适的选择。方⛅盒子的硬汉形象【xiàng】🛌、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🚖现🌉，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🏣力，如果你想追寻向往的♓自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。