厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🎳前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🔴5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🖕间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🎨四驱版🐢车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四🔇驱。我们此👹次也越🚓野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版💪（以下介🐻绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🌼们就一🚔起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🚲面没有【miàn méi yǒu】⏸明显的变化，前脸部📁分采用【fèn cǎi yòng】了地平🕙线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🤟态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🔖大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🐔和辨识【hé biàn shí】度都是🔗非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的😎黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬜T1依旧沿🏓用了方盒子的设计，看上去🛵也是比较的硬🤗派➿，此外分【cǐ wài fèn】👜段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感💯。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得🎸了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👠是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔠轮胎🍡，规格为235/60 R19，五辐式🧣铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🔮贴上了🚍终身质🌔保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌃T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】✔仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】👇，看上去非常的简洁、干练🍰。并且车内也在【nèi yě zài】🛍多个位🤯置配备了扶手😞，方便越野时稳定身体✏。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液♟晶仪表盘以及💔15.6英寸中控屏🆙，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🦕，车机运行也是🍬非常的🍓流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🍓丰富。支持苹【zhī chí píng】📕果【guǒ】📽CarPlay、华为【huá wéi】🙈HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🚈KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】👵带有座椅加热/通风功👙能【néng】。其它配置【zhì】💸方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔎充🌱、索尼音响、大尺寸⛸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🧐层夹胶玻璃等配置【zhì】💸，提升我🧗们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔎T1采用了三电机👆结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🏃，P3负责前👽驱【qū】🐶、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐶，三部电🏃机可以说是各【shuō shì gè】🐰司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🦅力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提😻速表现🏥，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🔎T1都可以⛓很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🐈就是提供了一【gòng le yī】个大电池👤，它搭载【tā dā zǎi】👓的是来自宁德🐝时代的 43.2kWh 大电池👤，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🍾超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】😺方盒子🆗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🔂驶模式【shǐ mó shì】📃，除了经💯济、标准🚧、运动外，还有岩🌂石🤽、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【shì】⭐。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】⭐。这个模式【shì】⭐能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👣识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📃，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🗜是非常🎻的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】👷次试驾路段主要是碎😴石🤽路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者👢X模式【shì】⭐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌊诗和远🏖方【fāng】📢，但并不是每一台车都【tái chē dōu】👤适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏖方【fāng】📢，而2025款捷途山海💦T1无疑就【wú yí jiù】⏲是个合适的选择。方【fāng】📢盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🚠动力【lì】🦄和能耗【hé néng hào】表🚦现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】🦄，如果你🔅想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的❌自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。