厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕥山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】💻子大会中正式上市❎，新车共【xīn chē gòng】推出🌥5款车型，售价区间13.49-17.99万元🏬。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⛵就是在【jiù shì zài】四驱【qū】👙版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】👱以及🐴XWD全自动智能四驱【qū】👙。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏃了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🥞（以下介绍均为🤵该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🚀变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎅两侧的【liǎng cè de】四叶草🍊大灯，整体的科技感🚮和辨识度都是非常的📠不错🤠。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包😭围也显😥得野性🔑十足。

2025款山海【shān hǎi】💰T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🐙较的硬🎖派，此外分😸段式的🏳腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🕥感。值得一🎚提的是，山海【shān hǎi】💰T1的设计【de shè jì】也获得😜了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】👃是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🛸了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🔓235/60 R19，五辐式铝合金♿轮辋也显得较📁为时尚。此外，按照惯例【lì】🎄，2025款山海T1也在D柱位置🆖贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐶T1的内饰🚟设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化⛑，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的👑悬浮式【xuán fú shì】🌷中控屏，看上去非常的简洁、干练😜。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🤙，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍼。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🕞15.6英寸中控屏，并且搭👔载了【zǎi le】💷8155芯片，车机运🐤行也是非常的【de】🥀流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🥀丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🥗CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】💀内置了👨爱奇艺🚾、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🛺应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🛤能。其它配😡置方面【zhì fāng miàn】，新车也🔊提供了50w无线快🐖充、索尼音【suǒ ní yīn】✳响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚻全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👂玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🕴度【dù】🕧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🌛三电机结构，其中💻P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】💿机可以说是各司其职🍬，这也保证了这👸台车动力【lì】😷。无论是铺装路🏪段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🧠是越野时爬坡的动力【lì】👃需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以❗很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐄个优势就是提📿供了一个大电池【dà diàn chí】🙉，它搭载【tā dā zǎi】🏑的是来🧟自宁德时代的【shí dài de】⬛ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🗻超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🔽驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济🚙、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】☝石、雪地、泥地、沙地等🐖模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🛷X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🐙动切换🌃对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🏋来说也🤡是非常的友好🕡。我们此【wǒ men cǐ】🕢次试驾路段主🌰要是碎【yào shì suì】🆗石路，进入【rù】🛷非铺装路💌段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】✅方【fāng】🕴，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🏴诗和远【shī hé yuǎn】✅方【fāng】🕴，而2025款捷途🕔山海🗝T1无疑就🐶是个合适的选🛥择【zé】。方【fāng】🕴盒子的硬汉🏿形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🤨现，再加上硬核的👺越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就👜行动吧【háng dòng ba】。