厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒📻子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🛢13.49-17.99万元【wàn yuán】⛺。新车最大亮点就是在四驱🌨版车型上🌀提供了【le】三电机、大电池💧以及XWD全自动🤐智能四驱🌨。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🐸了【le】2025款山海【shān hǎi】⛄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🥈介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】面咱🍑们就一【men jiù yī】🏧起来看下【xià】🥈。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🥫面没有🈹明显的变化【biàn huà】，前脸部🙆分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】👈，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🦋两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🏁科技感和辨识🕵度都是非常的【fēi cháng de】😮不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🅰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌨T1依旧沿🍖用了方【yòng le fāng】盒子的设计🍥，看上去也是比较的硬派🔦，此外分段式的🔩腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感🚑。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🌨T1的设计🍥也获得【yě huò dé】👅了德国📽红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担⛳当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🕔235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🐺例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌲D柱位置贴上了终身质🎲保的徽🧠章🐑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🚃设计同👕样没有【yàng méi yǒu】⏸明显变化，平直的仪表台搭配📊15.6英寸的悬浮式中控屏🏼，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🛎。并且车📷内也在多个位置配备🔉了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🐳备了10.25英寸液🍅晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤺15.6英寸中🌉控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🕷非常的流畅🔘，并且功能上也🧑是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】📸CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🆓，并且还🛬内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🤕学座椅🛹，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛎/通风功能。其它配置【pèi zhì】🚤方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快⏭充、索尼音🚨响🈵、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🚤，提升我💑们的出行舒适度👸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛓T1采用了🦍三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各🕰司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🚠速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🔶时爬坡【shí pá pō】🏡的动力需求【xū qiú】，2025款山海⛓T1都可以📄很好的【hěn hǎo de】🔟完成任务🕓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🖍就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载🌥的是来【de shì lái】👺自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🚈航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🍩电续航里程超👓220km的混动🔎方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🏅驶模式【mó shì】🦗，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩⌚石【shí】🔟、雪地、泥地📷、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏈。或者直【huò zhě zhí】🚴接按下【jiē àn xià】🏀旋钮进入X模式【mó shì】🏈。这个模式【mó shì】🏈能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🛋对应驾🈴驶模式【mó shì】🦗，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍚要是碎【yào shì suì】🍨石【shí】🔟路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】📤段时切换到岩石【shí】🔟或者X模式【mó shì】🏈即可【jí kě】🔷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🌟诗和远【shī hé yuǎn】♉方【fāng】，但并不是每一🕟台车都适合带你去看🚹诗和远【shī hé yuǎn】♉方【fāng】，而2025款捷途山海🎳T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🌛。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】😇和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实🙃力【lì】😇，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🦒的话就【de huà jiù】🐵行动吧🖋。