厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛡山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🕴途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】👘中正式上市【shàng shì】，新车共推出🛴5款车型😯，售价区🛴间📀13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版📓车型上【chē xíng shàng】🤮提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🛤。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型⛎），下面咱【xià miàn zán】们就一🌜起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🏝T1在外观❤设计方面没有♿明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🆚，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带😳，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】👊，再配合两侧的🎉四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🗄科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚆得野性十足。

2025款山海🅾T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去🤪也是比较的硬【jiào de yìng】派🚇，此外分🙇段式的🔡腰线设💽计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🥘感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🔗颜值担当【dāng】🔗。

试驾车【shì jià chē】👼型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🔥235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🚛T1也在【yě zài】D柱位置👿贴上了🌲终身质🐽保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍅T1的内饰设计同🐖样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🃏，平直的仪表台搭配🚈15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🕍内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🚢野时稳🏷定身体🐽。

新车配【xīn chē pèi】🤱备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📕盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🎡，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🛩，并且功【bìng qiě gōng】🚾能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹😸果CarPlay、华为HiCar手机互🕷联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石📷KTV、网易云🏋音乐等🌳应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🕸学座椅🎖，并且还🌄带有座椅加热/通风功🈷能🔕。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充👰、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🦗、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】💠度💎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发📔电，P3负责前🤑驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】㊗司其职【sī qí zhí】，这也保💄证了这台车动👍力。无论是铺装路段的提📓速表现🏘，或者说🔙是越野时爬坡💴的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥫很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🆕供了一个大电🔍池🚦，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🌬自宁德【zì níng dé】时代的🗼 43.2kWh 大电池🚦，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🛴220km的混动🥣方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🗯驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准🎓、运动外⏰，还有岩石【shí】、雪地、泥地🥧、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】📊旋钮进【xuán niǔ jìn】入👘X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】⏮ 0.15s 内智能🍨识别路况并自动切换对应驾🏕驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此👍次试驾👲路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💼石路【shí lù】🍱，进入👘非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可📓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往➿诗和远✳方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远✳方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合📳适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉🎡形象、不错的动力🆓和能耗表现，再加上🧤硬核的越野实🔒力🆓，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】💽向往的⬜自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🎇的话就行动吧【háng dòng ba】🌌。