厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚹山海T1在不久🏋前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🎾子大会【zǐ dà huì】中正式上市🙈，新车共🦀推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🐰版车型上提供了【le】🍰三电机【sān diàn jī】、大电池以及🚧XWD全自动智能四驱🐰。我们此次也越野体验🤓了【le】🍰2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛵T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介☔绍均为【shào jun1 wéi】🏍该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海💥T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🏤，前脸部【qián liǎn bù】🏦分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还✳带有动【dài yǒu dòng】🥇态效果😵，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🆓，厚重的🍺黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足👛。

2025款山海👻T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🌇，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🕎，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】⏸腰线设😚计也带🏾来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🏌感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🌇也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚕，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🚫轮胎💳，规格为235/60 R19，五辐式铝合金😼轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】🙆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🐧章🚪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐄设计同【shè jì tóng】🌐样没有💎明显变化，平直的🐦仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🚏15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🍂，看上去⤵非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】📗，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】⏭备了🐓10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏⛩，并且搭😆载了🗄8155芯片🍐，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🏙流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏭是非常的【fēi cháng de】🏙丰富。支持苹果CarPlay、华为🌥HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🤐能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🔤学座椅📕，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面💄，新车也提供了50w无线快充、索尼音🦇响【xiǎng】🎶、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😺窗、四门双🔼层夹胶玻璃等配置，提升我💾们的出【men de chū】🐺行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📛T1采用了【cǎi yòng le】三电🥔机结构，其中P1负责发电🥔，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🥔机可以【jī kě yǐ】说是各💙司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动⛺力。无论是🐧铺装路【pù zhuāng lù】段的提👬速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🚇时爬坡【shí pá pō】的动力🔆需求📫，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📛T1都可以很好的完成任务😈。

2025款山海T1另外一🧚个优势📙就是提🔮供了一【gòng le yī】🐙个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】⛅超过【chāo guò】😜220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🦍方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👣T1还提供🦏了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】💛驶模式【shǐ mó shì】🐌，除了【le】经济🎇、标准、运动外，还有岩📖石⏮、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在⏯ 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🛵动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐌，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🤒是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🚍要是碎石路【shí lù】🈂，进入非铺装路🤦段时切换到岩【huàn dào yán】石⏮或者X模式【mó shì】即🏓可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🅿都向往诗和远📑方😁，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📑方😁，而✋2025款捷途🈲山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🥣的硬汉形象、不错的⏳动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的🍎越野实【yuè yě shí】🐕力，如果你想追寻💕向往的自由【zì yóu】🔣，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。