厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🎁子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚸上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🥡。新车最大亮点就是在💺四驱【qū】版🏷车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】😃、大电池👗以及XWD全自动【quán zì dòng】🕷智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验🕊了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介😆绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】✖起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海👸T1在外观🈲设计方面没有明显的【míng xiǎn de】❔变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🙃四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】Ⓜ科技感【kē jì gǎn】📈和辨识度都是非常的👌不错。此外👯，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】❓十足。

2025款山海【shān hǎi】🌖T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🤝，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🚹段式的👲腰线设😢计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🦓提的是🅰，山海【shān hǎi】⬛T1的设计【shè jì】🤝也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通💩轮胎，规格为【guī gé wéi】🦎235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🏮轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚✅。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🏍贴上了终身质保的徽👳章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🤛设计同♿样没有明显变🕓化【huà】，平直的仪表台🍲搭配💷15.6英寸的悬浮式♒中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🏾简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🐈。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔄控屏🍯，并且搭载了【zǎi le】🦃8155芯片，车机运【chē jī yùn】😣行也是📔非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】👭能【néng】📸上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】💘HiCar手机互联等功能【néng】📸，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕺应用🕘。

2025款山海✌T1配备了🐠人体工【rén tǐ gōng】学座椅🤔，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔩能。其它配🚿置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🖨、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📩配置，提升我🏟们的出🙁行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧔T1采用了【cǎi yòng le】🔹三电【diàn】机结构🐽，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🕚说是各司其职🃏，这也保【zhè yě bǎo】⛳证了这🐁台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路⛅段的提🎌速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海🧔T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🚥务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📳个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载📂的是来【de shì lái】👙自宁德🤠时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🐟航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续🐟航里程超220km的混动【de hún dòng】😰方盒子🌞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🐱了7+X智能驾【zhì néng jià】😾驶模式【shǐ mó shì】🐒，除了经济【jì】🌚、标准🐪、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地♍、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐒。或者直【huò zhě zhí】🖍接按下旋钮进入🕝X模式【mó shì】🐒。这个模⌚式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🏟驶模式【shǐ mó shì】🐒，对于越野小白🐯来说也是非常的友好🏩。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入🕝非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🖼换到岩🥪石【shí】或者X模式【mó shì】🐒即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤡都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🦒方【fāng】，但并不是每一台车都🚝适合带你去看🔐诗和远【shī hé yuǎn】🦒方【fāng】，而2025款捷途山海📭T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子👹的硬汉🗓形象【xíng xiàng】、不错的动力和👺能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力📢，如果你想追寻向往的✳自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🤝行动吧。