厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐀T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会💿中正式上市，新车共🍬推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🛵。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🎑版车型上🍚提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🚘智能四驱【sì qū】🎑。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🎲T1 XWD征服版🍄（以下【yǐ xià】🛹介绍均【jiè shào jun1】为🔨该车型♿），下🛹面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🛹。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🕌设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部⛅分采用🐲了地平【le dì píng】🔍线贯穿式灯带🖊，灯带还😹带有动【dài yǒu dòng】👭态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🗃四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🌂度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】➗用了方盒子的🚨设计，看上去也是比💀较的硬🥟派，此外分📆段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一🚗提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏨，可以说是方盒🤙子里的【zǐ lǐ de】🍳颜值担当。

试驾车🆒型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🚴为时尚🛋。此外【cǐ wài】🌁，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】👝D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌹章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏇T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🌸，平直的【píng zhí de】💣仪表台搭配🐤15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🚉、干练🕕。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手❣，方便越野时稳【yě shí wěn】❕定身体。

新车配🥇备了🧡10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🌉盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🦋载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🕞的流畅，并且功能上也🕠是非常🕞的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🕟能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🕋应用🤨。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌹，并且还带有座椅加热🤥/通风功能【néng】🔠。其它配【qí tā pèi】置方面🚕，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🙈、索尼音💋响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🐟、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏣玻璃等配置，提升我🚙们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🎎三电【sān diàn】😽机结构，其中😿P1负责发电😽，P3负责前【fù zé qián】🍮驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电😽机可以🤧说是各🏒司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】⚫段的提🦄速表现🛅，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以🍢很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🛥个优势就是提🥙供了一【gòng le yī】🏒个大电🤝池【chí】😫，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】😫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】💱首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🗣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了👽7+X智能驾🌼驶模式【mó shì】👂，除了【chú le】👽经济🏖、标准🤧、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🕕模式【mó shì】😜。或者直🏆接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🤞入X模式【mó shì】😜。这个模式【mó shì】😜能够在 0.15s 内智能识别路✖况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👂，对于越🚩野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🌎路段主要是碎石路【shí lù】🥅，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🛥石【shí】或者X模式【mó shì】😜即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔦都向往诗和远🚟方，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🚟方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛡T1无疑就是个合🗳适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🏁形象、不错的【bú cuò de】🐃动力【lì】和能耗表🍻现，再加上🎯硬核的⛩越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻✍向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🔇行动吧。