厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔐山海T1在不久【zài bú jiǔ】🍽前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🥡中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区💬间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🦁大亮点😞就是在🙀四驱版车型上📧提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】❔绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】📦），下🐔面咱们就一起来看【lái kàn】🌼下🐔。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🐇，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🔗两侧的🚓四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🎒度都是非常的不错🗣。此外😭，厚重的🈹黑色包🍏围也显得野性十足【shí zú】😵。

2025款山海【shān hǎi】〰T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🤝盒子的设计🚔，看上去也是比🚺较的硬💰派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🦇，山海【shān hǎi】T1的设计🚔也获得🙂了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🉑是方盒子里的🎀颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🏛轮胎【lún tāi】🎏，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🏋轮辋也Ⓜ显得较为时尚🎪。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🦍D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😼T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🛄化，平直的【píng zhí de】🦅仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🗞悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🙋非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位👉置配备了扶手，方便越⏭野时稳定身体🏿。

新车配📵备了👫10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🆎控屏🥄，并且搭载了【zǎi le】🕟8155芯片📬，车机运行也是【háng yě shì】🔫非常的【de】🔶流畅，并且功能【néng】上也是非常的【de】🔶丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还💏内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🎵音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🛢T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还👚带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🃏能【néng】🌠。其它配置方面【zhì fāng miàn】👐，新车也😧提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🥗、索尼音响😃、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】⬜层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🔣结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🧖司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是👥铺装路🙆段的提👉速表现💩，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🌦需求，2025款山海T1都可以🥨很好的完成任💯务💳。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一👖个大电🦕池，它搭载【tā dā zǎi】🔊的是来自宁德【zì níng dé】📿时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】❎，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚋可以超过220+km，这也是首款纯🔆电续航【diàn xù háng】🚋里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🖇了7+X智能驾驶模式🗂，除了经济【jì】🍬、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🍀石【shí】🌓、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】💃模式🛳。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🔻X模式🛳。这个模式🛳能够在 0.15s 内智能识别路🧙况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🗂，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】💴次试驾😞路段主要是碎石【shí】🌓路，进入非🙅铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】😁石【shí】🌓或者X模式🛳即可【jí kě】💫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈷都向往【dōu xiàng wǎng】😛诗和远【shī hé yuǎn】📠方【fāng】🚹，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带👱你去看诗和远【shī hé yuǎn】📠方【fāng】🚹，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选😙择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】📕的硬汉形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的❄越野实【yuè yě shí】力，如果你🍨想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就💻行动吧🐰。