厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💡山海🗓T1在不久前的捷🔎途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共📤推出【tuī chū】🧟5款车型🔘，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🎎。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】✉车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🚕次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗓T1 XWD征服版（以下介⛏绍均为【shào jun1 wéi】🎋该车型），下面咱🌿们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的👖变化，前脸部【qián liǎn bù】👌分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🏚式灯带🎃，灯带还【dēng dài hái】带有动📇态效果，再配合🐣两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🏂度都是非常的🚄不错【bú cuò】🚢。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌪T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🖐，看上去🚸也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分😈段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🖐也带来不错的力量📏感。值得一⏩提的是【tí de shì】，山海🌪T1的设计【de shè jì】🖐也获得🏈了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🗼，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🦋。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】㊗轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较👍为时尚🍹。此外【cǐ wài】🔬，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🕚贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章⛄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍁样没有⛄明显变【míng xiǎn biàn】🏀化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏹搭配📳15.6英寸的悬浮式中控屏🙌，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练♑。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】👥了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配🍃备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎵15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🙊控屏，并且搭载了🔰8155芯片，车机运🥣行也是🎴非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】🍮。支持苹【zhī chí píng】果👩CarPlay、华为HiCar手机互💤联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】⛴KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🤜提供了🤘50w无线快充【chōng】、索尼音❔响🕓、大尺寸全景天窗📣、四门双🏆层夹胶玻璃等👻配置，提升我们的出【men de chū】⛰行舒适【háng shū shì】度🔈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔫T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发👦电【diàn】，P3负责前🤤驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🗣司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🔛力。无论是🐦铺装路🌻段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求⛰，2025款山海🔫T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🤠完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🐂个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🙃时代的🎡 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🐕航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🐕航里程【háng lǐ chéng】超🛐220km的混动【de hún dòng】🈯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🥧了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚁，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🔚，还有岩【hái yǒu yán】🥧石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🤝模式👴。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🦔X模式👴。这个模👒式能够【shì néng gòu】🧕在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐇识别路况并自🈵动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚁，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾📳路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🦔非铺装路段时切🍱换到岩石或者X模式👴即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】💊，但并不【dàn bìng bú】🤩是每一台车都【tái chē dōu】适合带🔁你去看🍛诗和远方【fāng】💊，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】💊盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🔵和能耗表现🖨，再加上硬核的🔪越野实🍪力🔵，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🦃自由📸，那心动⏱的话就行动吧。