厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏉T1在不久前的捷🔺途方盒🐈子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚽上市🤲，新车共🧟推出5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元🆚。新车最❄大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🍿三电机😺、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】✡了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏉T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】💥介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】💥面咱们就一起来看下【lái kàn xià】💥。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🈂设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🀄分采用【fèn cǎi yòng】了地平👊线贯穿式灯带【shì dēng dài】💺，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】😇大灯，整体的科技感😫和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】💓，厚重的👈黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🔖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📬T1依旧沿🛐用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】❤设计【shè jì】✉，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🎇段式的腰线设计【shè jì】✉也带来不错的力量感。值得一🚿提的是，山海📬T1的设计【shè jì】✉也获得【yě huò dé】了德国👴红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】😇子里的颜值担当。

试驾车😩型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎬显得较🈲为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🦍例【lì】，2025款山海🎭T1也在【yě zài】D柱位置🚉贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📖T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】⛓仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎾中控屏，看上去非常的🌐简洁【jiǎn jié】、干练☕。并且车内也在多个位置配备了扶手🏩，方便越🥇野时稳【yě shí wěn】🛣定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🌉10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📜盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭💾载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🤰行也是📉非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功😴能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🏊HiCar手机互💞联等功能【néng】，并且还内置了🐱爱奇艺、雷石KTV、网易云🏩音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📒人体工🚠学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🔗椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🔺。其它配置方面🌊，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🥋、大尺寸😤全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👠玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适📷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥕T1采用了🌿三电机🚻结构🐛，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各🗒司其职【sī qí zhí】，这也保🚄证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🌭的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥕T1都可以很好的【hěn hǎo de】👖完成任【wán chéng rèn】🕋务📀。

2025款山海T1另外一🛶个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】⏲，它搭载💊的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏲，CLTC 纯电续🙉航可以【háng kě yǐ】超过📁220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🖕电续航里程超220km的混动🙄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】📲7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛵，除了【le】📲经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚝石、雪地、泥地👜、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够在🤰 0.15s 内智能识别路👐况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎒驶模式【shǐ mó shì】🛵，对于越野小白🕟来说也📲是非常的友好💰。我们此🆚次试驾【cì shì jià】路段主要是碎😱石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】📏换到岩【huàn dào yán】🚵石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚘都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌪方【fāng】💟，但并不是每一台车都适合带⏭你去看诗和远🌪方【fāng】💟，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🕗山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】💟盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🚝硬核的【yìng hé de】🚭越野实🕚力，如果你😂想追寻🚎向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。