厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔥山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒👊子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🕠推出📨5款车型,售价区【shòu jià qū】🤜间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池🐵以及XWD全自动智能四🈶驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🛵野体验💌了2025款山海【shān hǎi】🤪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】➖介绍均为该车型),下【xià】➖面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看🚷下【xià】➖。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🛣设计方🏪面没有🏭明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿📮式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果🌼,再配合【zài pèi hé】🍘两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🕙和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包😃围也显得野性🐏十足。
2025款山海【shān hǎi】🐱T1依旧沿【yī jiù yán】🤘用了方盒子的👇设计,看上去🙈也是比较的硬😆派【pài】,此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】✂T1的设计🛶也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒💥子里的颜值担【yán zhí dān】🔵当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】😬235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🚂显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外➿,按照惯🏸例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏾终身质保的徽章📣。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🔱设计同👓样没有【yàng méi yǒu】明显变💮化【huà】,平直的仪表台🏩搭配15.6英寸的🏒悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁👌、干练。并且车🥌内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🕟,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了🚛10.25英寸液💌晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】➰控屏,并且搭载了😌8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功🗄能🔖上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹🎸果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🔖,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚘、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🐞应用🏋。
2025款山海🤪T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】👚带有座📃椅加热🤩/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🍵方面【fāng miàn】,新车也提供了♎50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】⚓窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🍵,提升我们的出行舒适🏙度💗。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🧘三电机🏠结构【jié gòu】🍆,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电🦈机可以【jī kě yǐ】🌞说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】😦证了这🦀台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野📙时爬坡📍的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🕵务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】👴个大电池【dà diàn chí】🔊,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🔽 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔊,CLTC 纯电续📕航可以超【chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】🔝首款纯电续📕航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😍。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🛷了7+X智能驾🖥驶模式【shǐ mó shì】🐆,除了经济【jì】⛅、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🎦X模式【mó shì】。这个模➕式能够🗝在【zài】🌕 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🦒驶模式【shǐ mó shì】🐆,对于越♒野小白🖇来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🎺的友好【de yǒu hǎo】🛋。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入【jìn rù】🎦非铺装路段时切换到岩石或者🥁X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🧝都向往【dōu xiàng wǎng】♿诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都🍫适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就Ⓜ是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🚇形象、不错的动力【dòng lì】🔖和能耗表现,再加上🏍硬核的越野实力【lì】🔖,如果你【rú guǒ nǐ】💡想追寻向往的自由😀,那心动🦕的话就【de huà jiù】👄行动吧【háng dòng ba】。