厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🌝上市🕯，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🌼四驱【sì qū】💁版车型上🌋提供了三电机、大电池以及🏮XWD全自动【quán zì dòng】🔍智能四👤驱【qū】💁。我们此次也越🤽野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】💫该车型），下面咱们就一起来看🥡下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕎T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用💠了地平🏇线贯穿式灯带，灯带还😊带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🚌四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感✈和辨识度都是✔非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】😵黑色包【hēi sè bāo】🐡围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🏩T1依旧沿用了方🏥盒子的💾设计，看上去也是比较的硬⬅派📛，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感🗒。值得一【zhí dé yī】📯提的是，山海【shān hǎi】🏩T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🐍子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🛣。

试驾车🌨型配备了佳通轮胎🥕，规格为【guī gé wéi】😋235/60 R19，五辐式📜铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🈚显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🔢，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍺设计同样没有【yàng méi yǒu】🆑明显变化🏹，平直的仪表台⤴搭配【dā pèi】♌15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁👇、干练【gàn liàn】👡。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🖌置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🙊15.6英寸中👸控屏【kòng píng】，并且搭😛载了🗜8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🎢流畅🗻，并且功能上也是非常的🎢丰富【fēng fù】。支持苹果👙CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🖕内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🌆KTV、网易云音乐等🆑应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还👹带有座椅加热🤘/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🤰置方面🥪，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快📽充【chōng】🎤、索尼音😦响📧、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🗣、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🍱三电🕍机结构📵，其中🚅P1负责发【fù zé fā】🍖电🕍，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🕍机可以说是各🏄司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🤯速表现🔻，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求💴，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🐒。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🅿就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🤜池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🔗的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】🚓可以超过☕220+km，这也是首款纯⌛电续航【háng】🚓里程超🔩220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🚤了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经⭐济🍋、标准🧚、运动外🚫，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🉐接按下旋钮进🌫入🔡X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🚆况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🚰驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🛎石路，进入非🐰铺装路🍶段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🚏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐖都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方👣，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🚱你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方👣，而2025款捷途山海T1无疑就🚩是个合【shì gè hé】适的选择。方👣盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】👬、不错的🕊动力【lì】和✂能耗表现【xiàn】⭕，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🔺想追寻🤦向往的自由，那心动的话就🎷行动吧【háng dòng ba】。