厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💈山海T1在不久⚓前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🐦子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🌉推出🥟5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🎐大亮点【dà liàng diǎn】🌇就是在【jiù shì zài】🦑四驱版车型上🛌提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🍂以及💹XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介📣绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎃设计方【shè jì fāng】🤴面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🏤式灯带🕗，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🥏态效果🍃，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥍大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🈵，厚重的黑色包围也显🔘得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🅰设计，看上去也是比较的硬🔄派，此外分段式的🧐腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🏗了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🙉，可以说是方盒😋子里的🈁颜值担📛当🌛。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🚈例【lì】，2025款山海🌻T1也在💄D柱位置♋贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🍯章⏭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🐡设计同【shè jì tóng】样没有明显变🔡化，平直的🤱仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👇，看上去非常的简洁【jiǎn jié】📺、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在♏多个位置配备了扶手【le fú shǒu】😜，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕋。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🎐15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💋控屏，并且搭📹载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功➖能【néng】🌭上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹➡果🕯CarPlay、华为📯HiCar手机互联等功能【néng】🌭，并且还【bìng qiě hái】💶内置了爱奇艺、雷石🚂KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🚦学座椅🍴，并且还带有座【dài yǒu zuò】🥩椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配😤置方面🥐，新车也⌚提供了🔧50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸📷全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🚟行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😅T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🏞电【diàn】，P3负责前驱🍾、P4负责后驱🍾，三部电【sān bù diàn】⛲机可以【jī kě yǐ】🌓说是各司其职🥙，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🛷速表现，或者说是越野🎧时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🌪务🈚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一😋个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】😩供了一✌个大电【gè dà diàn】池【chí】🚜，它搭载的是来自宁德时代的🔚 43.2kWh 大电池【chí】🚜，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚘可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🚘里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👉了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍗，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🎏，还有岩石😞、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🙋。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🌎旋钮进入X模式【mó shì】🙋。这个模🍢式能够在🛡 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍗，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好⤵。我们此次试驾【cì shì jià】路段主😶要是碎石路🗞，进入非【jìn rù fēi】🤗铺装路🙎段时切换到岩石或者【shí huò zhě】😓X模式【mó shì】🙋即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😀方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🤧适合带🤹你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😀方，而2025款捷途♟山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉形象🔏、不错的【bú cuò de】🚜动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🙄现，再加上🏮硬核的越野实🏀力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】💨的话就行动吧。