厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😣山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🌡5款车型，售价区间【jiān】💹13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌬大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上☔提供了【tí gòng le】🧔三电机【sān diàn jī】、大电池以及🆑XWD全自动智能四📚驱。我们此😽次也越野体验了🧔2025款山海【shān hǎi】😢T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】📝该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】☕下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】😣变化【biàn huà】📜，前脸部分采用了地平😙线贯穿【xiàn guàn chuān】🏦式灯带，灯带还⛰带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🤶和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🌫得野性【dé yě xìng】🎤十足【shí zú】🈵。

2025款山海😿T1依旧沿【yī jiù yán】🐒用了方盒子的设计😑，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🛂腰线设计也带【jì yě dài】🦖来不错的力量📬感【gǎn】📉。值得一提的是【tí de shì】，山海😿T1的设计😑也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏟，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🖕子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🌀。此外，按照惯例🌫，2025款山海T1也在【yě zài】🚞D柱位置贴上了🐳终身质💪保的徽【bǎo de huī】章📍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🔼，平直的🕔仪表台搭配🌁15.6英寸的🧢悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😮，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🗣多个位🐇置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👋定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🏑盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了📃8155芯片，车机运🙌行也是非常🎢的流畅🚞，并且功【bìng qiě gōng】能🔌上也是非常🎢的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🛡HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🔌，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🆓KTV、网易云音乐等🏜应用【yīng yòng】😬。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏺带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🏾。其它配【qí tā pèi】置方面👻，新车也🕵提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🤓、索尼音响🤯、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🔵窗、四门双层夹胶玻璃等👿配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🌨度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚘T1采用了🔝三电机【sān diàn jī】🤢结构🌤，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各👋司其职🤞，这也保🏐证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🌁，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🧛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚘T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🔅务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🐰供了一【gòng le yī】个大电🌘池，它搭载的是来📮自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】✉220+km，这也是【zhè yě shì】🏓首款纯【shǒu kuǎn chún】😒电续航里程超220km的混动🧜方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⛽T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📳，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】🎠，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥪、雪地、泥地⌛、沙地等模式【mó shì】👟。或者直接按下🐻旋钮进🌵入【rù】X模式【mó shì】👟。这个模式【mó shì】👟能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👪识别路【lù】💶况并自动切换🕗对应驾驶模式【shǐ mó shì】📳，对于越野小白来说也是非常的友好😏。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🥪路【lù】，进入【rù】非🌱铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🥪或者X模式【mó shì】即🐮可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏛诗和远【shī hé yuǎn】💴方【fāng】，但并不是每一台车都💳适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】💴方【fāng】，而2025款捷途山海✍T1无疑就【wú yí jiù】🎲是个合【shì gè hé】🚼适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的💹动力😷和能耗【hé néng hào】表现🥏，再加上硬核的越野实力😷，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由📤，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧👾。