厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💱T1在不久前的捷【qián de jié】🗾途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍋间🍕13.49-17.99万元🍂。新车最💸大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🤹三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔭野体验了🕓2025款山海🍏T1 XWD征服版🚵（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🚽起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🔪T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🕑，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带💣，灯带还⏺带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🚝科技感【kē jì gǎn】🅱和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🌂。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌡十足🐳。

2025款山海🐳T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🍀设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】🏻，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🌵来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🔼提的是，山海T1的设计【shè jì】🔙也获得了德国📛红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🍘是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🤩。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🍏轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🏻显得较🥤为时尚🕘。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🤣D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🈸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】😨明显变♊化，平直的🤙仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🌼悬浮式【xuán fú shì】⬆中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🔘、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越🆘野时稳🏌定身体。

新车配备了【bèi le】🗓10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🤟盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🐙8155芯片，车机运🏞行也是🌶非常的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🏪CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】👟爱奇艺、雷石🍔KTV、网易云🌧音乐等【yīn lè děng】应用😩。

2025款山海T1配备了人体工🕒学座椅🧐，并且还🚯带有座椅加热【yǐ jiā rè】🧑/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🚟置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🕋全景天【quán jǐng tiān】窗⛺、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🍷，提升我们的出行舒适🙈度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海❎T1采用了三电【diàn】❎机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】❎，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】❎机可以🔩说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🏍台车动🗺力【lì】。无论是🏝铺装路【pù zhuāng lù】🧖段的提🥫速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】⛰是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海❎T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍼完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏯个优势🖖就是提供了一【gòng le yī】个大电🔢池，它搭载🐩的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🐟可以超过🔘220+km，这也是🔚首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🐟里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🖐了7+X智能驾驶模式【mó shì】🧦，除了经【chú le jīng】🔱济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🐵、雪地🗺、泥地、沙地等【shā dì děng】🏤模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】😄X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在👯 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🧦，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】📂次试驾路段主要是碎石路🎲，进入【jìn rù】😄非铺装路🚸段时切换到岩【huàn dào yán】🌚石或者🍻X模式【mó shì】即可【kě】Ⓜ。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔼都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎢方【fāng】💣，但并不【dàn bìng bú】🦗是每一台车都🍨适合带【shì hé dài】你去看诗和远🎢方【fāng】💣，而2025款捷途🏩山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】💣盒子的硬汉【yìng hàn】😼形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你😵想追寻🎉向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏾，那心动的话就行动吧。