厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏜山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏄前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🤼子大会【zǐ dà huì】中正式🕸上市🉑，新车共推出【tuī chū】🥊5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间📔13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚊大亮点就是在🔐四驱版车型上提供了【le】🔰三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🔰2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为📙该车型⚾），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🏤明显的变化【biàn huà】，前脸部🌤分采用了地平【le dì píng】🛂线贯穿式灯带🚺，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】💡四叶草大灯🍊，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🍌不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🥢得野性🏭十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🎅设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派⏬，此外分【cǐ wài fèn】段式的🏝腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🦅的力量【de lì liàng】🏧感【gǎn】。值得一🍑提的是🅿，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🎈，可以说是方盒子里的颜值担✝当。

试驾车型配备🔰了佳通【le jiā tōng】🌲轮胎【lún tāi】，规格为🌁235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】🥪D柱位置📂贴上了终身质【zhōng shēn zhì】⏬保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📜T1的内饰设计同样没有👄明显变化，平直的🍲仪表台🐥搭配15.6英寸的悬浮式⌛中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🍳了扶手【le fú shǒu】📶，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍳。

新车配【xīn chē pèi】🙋备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🗞盘以及【pán yǐ jí】🍨15.6英寸中控屏🤬，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🍡，车机运行也是非常【shì fēi cháng】😬的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】😬的丰富📩。支持苹果🚒CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🌻能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🚓应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还💋带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🎣能。其它配🎎置方面，新车也提供了【tí gòng le】🦗50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🐁、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💍玻璃等配置【pèi zhì】👧，提升我【tí shēng wǒ】📵们的出【men de chū】行舒适📰度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机👇结构【jié gòu】🕹，其中【qí zhōng】✅P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🗣、P4负责后驱【qū】🗣，三部电【sān bù diàn】机可以🔭说是各司其职，这也保证了这😍台车动力🔷。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】💡速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🏯的动力🔷需求，2025款山海T1都可以很好的完成任🐮务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🐑就是提【jiù shì tí】🚪供了一个大电🦋池🦒，它搭载💒的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤱，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以📼超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦄T1还提供【hái tí gòng】了🐝7+X智能驾【zhì néng jià】♑驶模式【mó shì】🥑，除了【chú le】🐝经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🈺。或者直【huò zhě zhí】接按下🔅旋钮进入🔺X模式【mó shì】🈺。这个模式【mó shì】🈺能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🚤驶模式【mó shì】🥑，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🏗。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🤞路段主🏰要是碎🐊石路，进入🔺非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🚕可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏆方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🍘适合带【shì hé dài】🔝你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏆方【fāng】，而2025款捷途山海🌉T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🎐。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象📿、不错的动力和能耗表🌜现【xiàn】🥁，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🏤力，如果你🔼想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🏵。