厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👆山海T1在不久🚍前的捷途方盒⚓子大会👭中正式【zhōng zhèng shì】🕙上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🐫13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点⏬就是在🏋四驱【qū】版车型上🦌提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此👽次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🚌们就一起来看【qǐ lái kàn】🔈下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】👫面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🔮式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🥛四叶草大灯，整体的🤞科技感和辨识🖥度都是非常的【fēi cháng de】🚫不错。此外，厚重的⛷黑色包🈶围也显得野性💗十足【shí zú】。

2025款山海🦋T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🤲盒子的【hé zǐ de】设计🍜，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🍜也带来不错的力量【lì liàng】🕕感【gǎn】。值得一🔉提的是，山海🦋T1的设计🍜也获得【yě huò dé】了德国📩红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🚮子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🛵。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🛑了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】💣235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐑铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外📫，按照惯🍰例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🗨保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍹T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🌇仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🏠15.6英寸的悬浮式🌾中控屏🛎，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🏄置配备【zhì pèi bèi】💛了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🏐。

新车配🌵备了10.25英寸液🗂晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🉑15.6英寸中🚂控屏，并且搭载了🏩8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🎣非常的💇流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的💇丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🐆联等功🦅能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🆒KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】❔人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🦑/通风功🍜能✉。其它配置【pèi zhì】🛩方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🥀全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🥋配置【pèi zhì】🛩，提升我👶们的出行舒适💷度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😱三电机结构【jié gòu】，其中🎚P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🔎驱【qū】，三部电【sān bù diàn】💸机可以🤰说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🏸力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🤚，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】👾的动力【de dòng lì】🤵需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🛩完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🥚就是提【jiù shì tí】供了一💈个大电池🍳，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🦓 43.2kWh 大电池🍳，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】😦可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】💱首款纯🏚电续航【háng】😦里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🥏7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👯，除了【chú le】🥏经济、标准、运动外，还有岩石【shí】👧、雪地、泥地⏺、沙地等模式【mó shì】👯。或者直接按下⬛旋钮进【xuán niǔ jìn】入🎩X模式【mó shì】👯。这个模【zhè gè mó】式👯能够在 0.15s 内智能🍒识别路【lù】📦况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👯，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常✨的友好【de yǒu hǎo】。我们此🖱次试驾【cì shì jià】🔀路段主【lù duàn zhǔ】🧣要是碎石【shí】👧路【lù】，进入非👯铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🦅石【shí】👧或者X模式【mó shì】👯即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😣方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】👝是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远😣方【fāng】，而2025款捷途山海💴T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🛬的硬汉【de yìng hàn】⛑形象🖋、不错的动力【lì】和🃏能耗表现【xiàn】🦇，再加上硬核的🖍越野实【yuè yě shí】🙅力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🎽。