厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷👛途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🎂推出5款车型【kuǎn chē xíng】✊，售价区间➗13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上🛥提供了【le】三电机💌、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🚇了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💵T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】❌绍均为【shào jun1 wéi】💭该车型🚉），下面咱【xià miàn zán】😋们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🦓变化【biàn huà】，前脸部🚴分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合💩两侧的四叶草➿大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🗃度都是非常的【fēi cháng de】🚥不错【bú cuò】。此外📦，厚重的😩黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🚤。

2025款山海😜T1依旧沿【yī jiù yán】♎用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】👠派🦂，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍌计也带来不错🐘的力量感【gǎn】。值得一提的是🏑，山海😜T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🈂颜值担🕴当。

试驾车🔭型配备了佳通🗄轮胎🛌，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🕎例【lì】😢，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏮终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤘T1的内饰【de nèi shì】设计同🍑样没有【yàng méi yǒu】😧明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🏔悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😵，看上去非常的简洁、干练👚。并且车内也在🎇多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体👶。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】✉晶仪表🎎盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🎍，并且功能【néng】上也🕌是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🙉果【guǒ】👪CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🌇内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥣KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💰应用🅱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😽T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🛌，并且还带有座📚椅加热🔟/通风功【tōng fēng gōng】🚢能⛪。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🈯50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗😷、四门双层夹胶🀄玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎮T1采用了【cǎi yòng le】📛三电机【sān diàn jī】👦结构，其中P1负责发🤷电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🔗驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】👈，这也保证了这台车动力👏。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】👏需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎮T1都可以很好的🏜完成任【wán chéng rèn】🈂务🛹。

2025款山海🧕T1另外一个优势🗑就是提【jiù shì tí】🛴供了一【gòng le yī】个大电🛣池【chí】♈，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🏽，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】💶方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😛T1还提供【hái tí gòng】了【le】🛐7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🛐经济【jīng jì】、标准📞、运动外，还有岩😂石、雪地🕓、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🏑X模式【mó shì】。这个模🏃式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越⚪野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🚊要是碎【yào shì suì】😧石路🎋，进入【rù】🏑非铺装路🛡段时切【duàn shí qiē】🎫换到岩🧜石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖐，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖐，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🏈适的选【shì de xuǎn】择😼。方【fāng】🖐盒子的【hé zǐ de】硬汉😧形象、不错的动力和💽能耗表🥫现，再加上💟硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻🐚向往的【xiàng wǎng de】🙉自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🔽。