厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍔前的捷途方盒子大会📖中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🌭大亮点就是在🔞四驱版车型上提供了【tí gòng le】🎊三电机【sān diàn jī】、大电池⛳以及【yǐ jí】🥕XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】👐野体验😹了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🌠介绍均为该车型），下面咱⏲们就一起来看下🌠。

高颜值方盒子

2025款山海💐T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🐫变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】💰了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🌏带有动态效果，再配合两侧的🥡四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】💬非常的🌖不错。此外【cǐ wài】，厚重的🎱黑色包🐀围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚋盒子的【hé zǐ de】😹设计🏸，看上去也是比😬较的硬📂派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🏸也带来不错👼的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🏸也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍝是方盒子里的👆颜值担🥔当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🏐显得较【xiǎn dé jiào】🚦为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🎏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🌏贴上了终身质保的徽📶章🥗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎷T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式✌中控屏【zhōng kòng píng】，看上去👟非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🔜多个位【duō gè wèi】置配备🆎了扶手👩，方便越【fāng biàn yuè】🏉野时稳定身体🌭。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🎿盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌛，并且搭🐯载了🎄8155芯片👦，车机运【chē jī yùn】💙行也是非常的流畅🕴，并且功🎊能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🌓应用【yīng yòng】💡。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🥝，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🤥能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🍿充🌏、索尼音响🤺、大尺寸🏢全景天💤窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📕玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】👋们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】⏮机结构【jī jié gòu】💱，其中P1负责发🗾电【diàn】⏮，P3负责前驱【qū】🏚、P4负责后驱【qū】🏚，三部电【diàn】⏮机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🐈证了这【zhèng le zhè】🍘台车动力【lì】😀。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】😃需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🅱很好的完成任【wán chéng rèn】务😪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☔T1另外一个优势👑就是提【jiù shì tí】供了一😁个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】😛时代的😨 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🏳电续航里程超220km的混动方盒子➰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌀T1还提供【hái tí gòng】了🔤7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐔，除了🔤经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】❄石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🎏X模式【mó shì】。这个模🍥式能够在 0.15s 内智能🐨识别路【shí bié lù】况并自动切换👉对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐔，对于越【duì yú yuè】野小白🕷来说也是非常【shì fēi cháng】🎠的友好。我们此次试驾路段主🏀要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入🎏非铺装路💷段时切【duàn shí qiē】换到岩📍石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎛方🦇，但并不是每一🔉台车都🏾适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎛方🦇，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择⏩。方盒子🦗的硬汉形象【xíng xiàng】🈚、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】📲现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻📕向往的【xiàng wǎng de】🌎自由，那心动😂的话就【de huà jiù】行动吧。