厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚷山海T1在不久前的捷【qián de jié】🐆途方盒子大会中正式上市🕺，新车共【xīn chē gòng】⚾推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤟，售价区【shòu jià qū】间🎯13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机🆕、大电池【dà diàn chí】以及🤞XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🏍了【le】2025款山海🐋T1 XWD征服版🤯（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】☕下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🎹设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🔦，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😖了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⬆，灯带还带有动🔥态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🐎科技感【kē jì gǎn】和辨识♌度都是非常的🚹不错👃。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎩T1依旧沿用了方🏗盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🐢派😤，此外分🐯段式的腰线设【yāo xiàn shè】💯计也带💫来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖😸，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🗃颜值担当。

试驾车🔂型配备🥢了佳通轮胎【lún tāi】👴，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🤮。此外⚡，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了✔终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚯T1的内饰🚬设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎰悬浮式🐹中控屏☕，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🏤、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🔞置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍦。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🍦晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🛐载了8155芯片，车机运🛬行也是【háng yě shì】🆘非常的😉流畅，并且功🥣能【néng】🌭上也是非常的😉丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🌭，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石😶KTV、网易云➗音乐等【yīn lè děng】🐈应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎃T1配备了🚙人体工🌟学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🆓方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🧕响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🔅、四门双🈷层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🆓，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度💊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✳T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机💢结构，其中P1负责发电【diàn】➕，P3负责前驱【qū】❇、P4负责后驱【qū】❇，三部电【diàn】➕机可以【jī kě yǐ】说是各🥐司其职，这也保证了这台车动力【lì】🐬。无论是【wú lùn shì】铺装路🈳段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🍊需求，2025款山海✳T1都可以🖕很好的完成任【wán chéng rèn】👆务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍅T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池😶，它搭载🎑的是来🐇自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池😶，CLTC 纯电续💓航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🔒首款纯电续💓航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子🦆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😣了【le】⛺7+X智能驾驶模式⛰，除了经【chú le jīng】🌠济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】✏，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式⛰。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式⛰。这个模🍉式能够🦈在🐉 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍮况并自【kuàng bìng zì】动切换🧚对应驾🧐驶模式⛰，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🥜路段主➰要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🤙段时切换到岩石【shí】或者X模式⛰即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远✖方【fāng】㊗，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🤔适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远✖方【fāng】㊗，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🤡是个合🐦适的选择。方【fāng】㊗盒子的硬汉形象🏅、不错的动力和🎡能耗表现🌟，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力📴，如果你🤑想追寻向往的自由🏞，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。