厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久😓前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会👔中正式【zhōng zhèng shì】🔮上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🐷就是在🛂四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】😒三电机🔵、大电池【dà diàn chí】以及🎭XWD全自动智能四【zhì néng sì】😚驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版👸（以下介【yǐ xià jiè】🤸绍均为🙎该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚌设计方面没有【miàn méi yǒu】💱明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🌾分采用🗿了地平❕线贯穿💂式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🤚，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🔋黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🚴。

2025款山海【shān hǎi】🌋T1依旧沿用了方👆盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🦄，此外分【cǐ wài fèn】😕段式的【duàn shì de】🍙腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感✈。值得一提的是🚯，山海【shān hǎi】🌋T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国📅红点奖，可以说🤭是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备📪了佳通🚖轮胎👕，规格为【guī gé wéi】👉235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👠轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🕚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🛤样没有【yàng méi yǒu】💽明显变【míng xiǎn biàn】化💦，平直的仪表台搭配15.6英寸的⏺悬浮式【xuán fú shì】🥊中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🏥了扶手🦈，方便越【fāng biàn yuè】📭野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🚗盘以及🌮15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🚾8155芯片【xīn piàn】🍷，车机运行也是非常的【de】🚗流畅👲，并且功能上也【néng shàng yě】🤼是非常的【de】🚗丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为➕HiCar手机互👾联等功能🐐，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📨人体工学座椅，并且还带有座椅加热🛒/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🐞方面，新车也【xīn chē yě】🚱提供了🌙50w无线快充【chōng】🤣、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】👣、大尺寸【dà chǐ cùn】🌒全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🐞，提升我们的出🌊行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤙T1采用了🧐三电🎛机结构，其中⏮P1负责发电🎛，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🎛机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🌛台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🥥段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🃏是越野🏡时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤙T1都可以很好的🦍完成任务🕓。

2025款山海T1另外一个优势就是提💔供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德🏋时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】⛹可以超过🥔220+km，这也是首款纯🐥电续航【diàn xù háng】⛹里程超220km的混动💃方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🌐了🍛7+X智能驾😒驶模式【mó shì】🚢，除了【chú le】🍛经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】⛩，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🥨接按下😷旋钮进入【jìn rù】😽X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🥈对应驾🆑驶模式【mó shì】🚢，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🎒是非常的友好。我们此次试驾💟路段主⚡要是碎石路，进入【jìn rù】😽非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即可【kě】🌝。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐹方【fāng】，但并不📴是每一😄台车都🏔适合带🏝你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐹方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🤺T1无疑就🦅是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🛍和能耗【hé néng hào】表现🚩，再加上硬核的【yìng hé de】越野实💪力🛍，如果你【rú guǒ nǐ】🔈想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。